SINOTRUCK de verbindings micro- van de asfaltdunne modder opduikende wegenbouwmachine
Beschrijving:
Micro-opduikt is de oplossing aan het verminderen van weerstand, barsten, rutting en andere verslechteringen op het wegdek. Het wordt toegepast om de weg anti-gladde prestaties, waterproofness, de oppervlaktezachtheid en het drijfcomfort te verbeteren. Het micro-opduikend materiaal wordt wijd gebruikt in bouwvakmanschap in gemeenschappelijke dunne modderverbinding, gewijzigde dunne modderverbinding en micro-oppervlakten.
Voordeel:
Inleiding en Toepassing van micro-Opduikt
LMT5310TXF-micro-Opduikt
De micro-opduikende Betonmolen LMT5310TXF is een Metong-merkproduct pas ontwikkeld door Metong Corporation in 2009. In vergelijking met bestaande gelijkaardige producten plaatselijk, is Metong LMT5310TXF efficiënter, betrouwbaar en heeft een spanwijdte met lange levensuur. Het product heeft hoogte - kwaliteit in zijn aard aangezien het met geavanceerde technologie werd vervaardigd en met hoge duurzame materialen werd gemaakt die ingevoerde evenals lokale materialen zijn.
Micro-opduikt is een innovatieve oplossing voor verzegelde wegen die in hun vroege stadia van verslechtering zijn. Het mengsel van complex, het asfalt, het water en het additief worden toegepast in een vlotte dunne laag over verslechterde wegen. Micro-opduikt neemt effectief de mengeling van het techniekontwerp, specificatievereisten en betere oplossing aan diverse gebiedsproblemen op.
Micro-opduikt heeft de voordelen van stijgende gladde weerstand, hoog kleurencontrast en van cursus de vlotte oppervlakterestauratie beëindigt. Micro-opduikt kan van minder belangrijke voederwegen aan de wegen van het hoge snelheids zwaar-verkeer worden gebruikt.
Het succes van Metong van deze productie is uit hoog gekwalificeerde en ervaren menselijke hulpbron, innovatieve moderne techniektechnologieën en met geavanceerde productie met computer faciliteiten gekomen.
Het belangrijkste doel van micro-Opduikende Betonmolen wordt nagestreefd op efficiency in burgerlijk wegenplanbouw, vernieuwingen, onderhoud, enz. Het product zelf heeft betrouwbaarheid en duurzaamheid met de ingebouwde chassis van Shan'qi 8x4 en een voeding van 247KW binnen het systeem verlengen.
Hoofd Technische Parameters
| Specificatie |
| Model | LMT5310TXF |
| Chassismodel | SX1315NR366 (Motormacht: 247KW) Euro III Emissienorm |
| Motor | WP10.336N -336HP |
| Verplaatsing (CC) | 9726 |
| Transmissie | F9- 9 door:sturen en achterwaartse 1 |
| Ezelsmotor | Cummins 4BTA3.9-C130 - Euro II |
| De Macht van de ezelsmotor | 96KW/2300RPM |
| Gezamenlijke Bakcapaciteit | 10 m3 (totaal met geschilderd) |
| De Tankcapaciteit van het emulsiebitumen | 4 m3 |
| De Capaciteit van de watertank | 4 m3 |
| Bijkomende Tankcapaciteit | 230 L |
| Vullende Tankcapaciteit | 0,5 M3 |
| Het maken van Dunne moddercapaciteit (Kg/min): | 1800-2000 Kg/min |
| De intrekbare Speader-Breedte van Doos/Paver | 2.5-4.2 M |
| Het werk Snelheid | 2.3-2.5 Km/h |
| Vrachtwagensnelheid | 90 Km/h |
| Afmetingen (mm) | 11100x2495x3720 |
| Tarragewicht | 18T |
| III. beelden |
| IV: Hoofdmontagefoto ONDER |
De Verdeler van de de Pompomsi Aandrijving van het Belguimjohnson Bitumen Cummins-Anti-block de Complexenvultrechter van de Ezelsmotor |
Kenmerken: 1. Op basis van technologieën van Europa en de V.S., Gemodulariseerde controle. 2. Chassis door Shaanxi Automobile Groep van uitstekende prestaties speciaal worden voorzien die. 3. CUMMINS-bouwmachines die motor met behulp van; PARKER, de hydraulische vervangstukken van EATON, het Bitumenpomp van Belguim JOHNSON, Amerikaanse waterpomp.; 4. PLC van Siemens controlerend systeem. 5. De Duitse ingevoerde stroomindicator kan nauwkeurig in elke delen controleren. 6. Het nieuwe sterke de tankontwerp van de dubbel-schachtmengeling maakt adequaat mengsel 7. Het geavanceerde ontwerp van de verspreidersdoos, de schroefbreedte, de roterende richting, en de roterende regelbare snelheid. 8. de bitumentank, de watertank en het integrale de structuurontwerp van de Complexenvultrechter maken geheel materiaal compact. |
Bedrijfsinformatie
Sinds zijn onderneming, heeft Metong maintaned altijd een correcte, stabiele en snelle ontwikkeling; Nu, is het in een gediversifieerde onderneming gegroeid die zich op developemnt van de machines van wegconstruction&maintenance concentreren. Het bedrijf heeft altijd het opertationprincipe van „kwaliteit eerst, de klanten belangrijkste en hartgrondige dienst“ bevestigd; Krachtens de krachtige innovatie en R&D-sterkte, evenals de prima technologie en de dienst, heeft het onophoudelijk de klanten van de producten van hoge performace&highbetrouwbaarheid voorzien; Eigenlijk, hebben de producten van het Bedrijf reeds alle provinces&autonomous gebieden van China, Zuidoost-Azië, Centraal-Azië, Oost-Europa, Afrika, Zuid-Amerika en andere landen en gebieden omvat, die de unanieme erkenning en het lof van de klanten hebben gewonnen.
FAQ
Q1. Waarom begon u buitenlandse handels met zaken?
Wij gingen internationale markt sinds 2003 in. Met kwaliteitsproducten en de uitstekende dienst, zijn onze producten well-received in meer dan 80 landen.
Q1. Welke certificaten en octrooien hebt u?
Wij zijn geaccrediteerd door CCMQS ISO9001 en SGS. Onze AR150-reeks is verklaard Ce en wij kunnen Ce-certificaat voor andere producten ook schikken. Wij hebben meer dan 20 octrooien verworven.
Q2. Wat is de beste prijs van uw producten?
De prijzen variëren omdat de configuratie van onze producten van low-end tot high-end gaat. Wij genieten van een goede reputatie in de markt voor het aanbieden van redelijke prijzen.
Q3. Welke garantiedekking heb ik?
Onze Asfaltverdeler heeft éénjarige garantie. Wij zullen vrije toebehoren voor uitgevoerde producten verstrekken.
Q4. Wat is het vereiste een agent te zijn?
1. Heb onderhoudsdeskundigen en de uitstekende dienst;
2. Heb goede verhouding met lokale tegenhangers;
3. Jaarlijkse verkoop over xx
4. Heb robuust verkoopnetwerk.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
