Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | HOWO |
Certificering: | ISO |
Modelnummer: | ZZ1257N3641 |
Min. bestelaantal: | 1 set |
---|---|
Prijs: | Negotiation |
Verpakking Details: | Naakt |
Levertijd: | Verscheept in 35 dagen na betaling |
Betalingscondities: | L / C, T / T |
Levering vermogen: | 500 eenheid/eenheden per maand |
Macht (W): | 371HP | Voorwaarde: | Nieuwe |
---|---|---|---|
Chassismodel: | 6*4 | Merknaam: | SINOTRUK |
Afmeting (L*W*H): | 8025x2496x3350 | Verleende naverkoop de Dienst: | Beschikbaar de dienstcentrum overzee |
Gewicht: | 25000 | Modelnummer: | ZZ1257N3641 |
Hoog licht: | de vrachtwagen zette concrete pomp op,de mobiele vrachtwagens van de cementmixer |
Witte Zelf de Vrachtwagen371hp Euro 2 van de de Ladings Concrete Mixer van SINOTRUCK HOWO 12CBM
Productomschrijving
De concrete mixervrachtwagen is een speciale vrachtwagen die wordt gebruikt om beton voor bouw te vervoeren; wegens zijn vorm, wordt het vaak bedoeld als vrachtwagen van de gebiedsslak. Deze vrachtwagens zijn uitgerust met cilindrische opruier om gemengd beton te dragen. In de loop van vervoer, zal de het mengen zich trommel altijd geroteerd worden om ervoor te zorgen dat gedragen concreet niet hard zal maken. Nadat het beton wordt vervoerd, wordt het binnenstee gedeelte van de het mengen zich trommel gewoonlijk gespoeld met water om het verharden van het beton te verhinderen ruimte te bezetten, zodat het volume van de het mengen zich trommel kleiner en kleiner wordt.
12CBM de zelfvrachtwagen van de ladings concrete mixer voor klaar mengelingsvervoerder is het voertuig voor speciale doeleinden houden mengend het beton terwijl het vervoeren van het beton of in de bouwwerf om concrete verenigbaar te handhaven, verhindert het aanvankelijke plaatsen en de scheiding tijdens het vervoer, verzekert de het gieten kwaliteit en vermindert het concrete verlies.
Waarom kies onze concrete vrachtwagen?
12CBM de zelfvrachtwagen van de ladings concrete mixer voor klaar mengelingsvervoerder is met starheidsblok met lange levensuur met hoge weerstand/hoog: vermicular gietijzerlichaam, gelijkaardig de dissipatie potentieel grijs ijzer uit gegoten staal, gelijkaardig van de sterktehitte, sterke anti-thermische misvorming, hoge kosten, kan in weinig hoge eindmotoren in de wereld worden goedgekeurd toe te schrijven aan zijn kerntechnologie.
1). Goede economie: high-explosive de druk en het geoptimaliseerde injectie en verbrandingssysteem, die zijn laag specifiek olieverbruik verzekeren bij een brede waaier van sppds, Minimum specifiek olieverbruik zijn 186/kwh.
2). Lage neus: het lawaai bereikt het internationale niveau.
3). Hoog-integratie: het volume van vervangstukken verminderde 25% die met de gelijkaardige producten in de wereld wordt vergeleken, hoogst verminderend de mislukkingspunten.
4). Met lange levensuur van B10: bereik het meest geavanceerde wereldniveau van op zwaar werk berekende vrachtwagen, 1,5 miljoen km.
5). Snak olieverversinginterval: voor Euro IV olie, zal de eerste olieverversingafstand in mijlen (olieverversinginterval) voor de wegvoertuigen sinds linkerfabriek tot 100,000 km, voor olie verkopende bu Petrochina en Sinopec zijn. het zal tot 60,000 km zijn, zeer drukkend de kosten.
Productparameter
Type
|
6X4 concrete mixervrachtwagen
|
Algemene afmeting
|
8800*2550*3800 mm
|
Volume
|
12 m3
|
Mixerpomp
|
Eaton (het Merk van de V.S.)
|
Motor
|
Eaton (het Merk van de V.S.)
|
Snelheidsreductiemiddel
|
Bonfiglioli (het Merk van Italië)
|
Kaderdetails
|
parallelle ladder met u-Profielen en vastgenagelde dwarsleden
|
Aandrijvingsmodel
|
6x4
|
Emissie
|
EURO II
|
Paardekracht
|
336HP
|
Aandrijving
|
Het linker drijven, of het Rechtse drijven
|
Vooras
|
HF9, 9tons-ladingscapaciteit
|
Achteras
|
HC16, 16tons-ladingscapaciteit
|
Band
|
1200R20, 10+1 reserveonderdelen
|
Olietank
|
400L
|
Cabine
|
HW76 cabine, één dwarsbalk met a/c
|
Productfoto's
Contactpersoon: sales
Tel.: +8615275410816
Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan-Weg, Jinan-Stad, Shandong Provinc, China
Factory Adres:SINOTRUCK de industriegebied, Jinan-Stad, China