35 Ton van de Diesel Tractoraanhangwagen de Vrachtwagen met de Motor van Xichai CA6DM3 en 3800mm Wielbasis

 
1.Does uw bedrijf is een fabriek of een handelsbedrijf?
Wij hebben een fabriek zelf, zijn wij op deze zaken weinig jaren in China. Onze fabriek is zeer beroemd in Shandong China.
 
2.What kwalificeren verzekering verstrekt zijn wij en hoe controleren wij kwaliteit?
1. Bepaalde een procedure om producten in alle stadia van de productie proces-ruwe materialen, de procesmaterialen, de bevestigde of geteste materialen gebeëindigde goederen te controleren ect. Naast, hebben wij ook een procedure ontwikkeld die het inspectie en teststatuut van alle punten in alle stadia van het productieproces identificeert.
 
2.100% inspectie in lopende band. Alle controles, inspecties, materiaal, inrichtingen, totale productieeigen middelen en vaardigheden worden geïnspecteerd om te verzekeren zij constant de vereiste kwaliteitsniveaus bereiken.
 
3. Wat is uw MOQ?
Één eenheidsaanhangwagen of vrachtwagen.
 
4. Hoe vervoert u de semi aanhangwagens en de vrachtwagens?
Wij vervoeren het voertuig door massa of container. Onze fabriek bezit samenwerking op lange termijn met schipagentschap dat u kan verstrekken laagste verschepende prijs.
massa of container.
 
5. Kunt u aan mijn speciaal vereiste voldoen?
Absoluut! Wij zijn directe fabrikant en wij hebben sterke producerende capaciteit en R&D-capaciteit
 
Na zeven jaar van R&D en het oppoetsen, heeft J7 significante technologische innovaties in alle aspecten gemaakt. Met zijn hoge prestaties, hoge intelligentie, hoog comfort, hoge energy-saving, hoge veiligheid, hoog betrouwbaarheid en hoog rendement, is het een model van binnenlandse zware vrachtwagens geworden die vergelijkbaar met Europese benchmarks zijn, het internationale prima niveau bereiken en de beste kosten van de het levenscyclus hebben.
J7 in termen van hardware, is elk detail voortreffelijkheid. Neem versnellingshandel bijvoorbeeld, hebben het onderzoek en het ontwikkelingsteam van Jiefang J7 zeven of acht wielen slechts op de selectie van het verplaatsen van staafpositie ontworpen. Door witte modellen te maken en door bestuurders van verschillende gestalten te testen, wordt de beste regelingsregeling van het verplaatsen van staaf geselecteerd. Bijvoorbeeld, heeft het ontwerpteam de verrichtingsfrequentie en de plaats van diverse functies van het voertuig voor vaak, geoptimaliseerd om ervoor te zorgen dat de bestuurder zijn lichaam kan houden van het verlaten van de zetelrug wanneer presteren.