Name: HOWO-Diesel Zelflading 10 de Kubieke Vrachtwagen van de Meters6×4 Concrete Mixer met Q345B-Materiaal
Brand: HOWO
SKU: HOWO

Thuis Producten Concreet Bouwmateriaal

HOWO-Diesel Zelflading 10 de Kubieke Vrachtwagen van de Meters6×4 Concrete Mixer met Q345B-Materiaal

Productdetails:

Plaats van herkomst:	China
Merknaam:	HOWO
Certificering:	ISO CCC
Modelnummer:	HOWO

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal:	1 EENHEID
Prijs:	Negotiation
Verpakking Details:	Naakt
Levertijd:	30-45 het werkdagen
Betalingscondities:	L / C, T / T
Levering vermogen:	500 eenheid/eenheden per maand

Contact

Gedetailleerde productomschrijving

Macht (W):	273kw	Afmeting (LWH):	9800x2500x3960
beton die tankmateriaal mengen:	Q345B	Concrete Vullende verhouding:	62%
Outputsnelheid (m3/min):	≥1.2	Gewicht:	13570
Inputsnelheid (m3/min):	≥2.8	Snelheidsreductiemiddel:	PMP, het merk van Italië
Hoog licht:	de vrachtwagen zette concrete pomp op , de mobiele vrachtwagens van de cementmixer

HOWO-Diesel Zelflading 10 de Kubieke Vrachtwagen van de Meters6×4 Concrete Mixer met Q345B-Materiaal

Productomschrijving

1) Materiële selectie/Materiaal: Wordt het lage de legeringsstaal van WISCO Q345 gebruikt om de bladen van de mixertank te maken. Shanghai Baosteel B520JJ of QSTE420TM-het legeringsstaal kan ook voor klantenvereisten worden geselecteerd.

2) Het snijden: Het het bladknipsel van al bedrijf, moet in de CNC snijmachine van de plasmavlam voor knipsel en knipsel worden geprogrammeerd. Hoog rendement en hoge precisie in het blanking proces

3) Cilinderproductie: Er zijn drie zeer belangrijke procesvereisten om autolichaam te mengen: men is concentriciteit, is andere sterkte, de oppervlakte en de schroefhoek van de drie cilinderbladen

1. Concentriciteit. Keurt het mengende de autolichaam van ons Bedrijf speciaal goed „mengt autolichaam die het bewerken“ verbinden, die effectief de concentriciteit van de cilinder door de het vastklemmen positie van de het mengen zich van het van het van het cilinderflens, hoofd, toevoerkanaal en vat verbinding waarborgt.

2. Sterkte. De sterkte van de tank wordt hoofdzakelijk gewaarborgd door het lassenprocédé. Het bedrijf gebruikt automatische lassenmachine om de ringsnaad van de tank, het lassen van de longitudinale naad uit te voeren, en de lassenverbruiksgoederen gebruiken de lassendraad van een bekend merk.

3. Het vat van de cilinder. De vatbladen zijn de kritiekere componenten van de mixervrachtwagen. Er zijn twee symmetrisch verdeelde logaritmische spiralen in het lichaam van de het mengen zich auto. De bladen worden ontworpen in verschillende secties van de cilinder om verschillende schroefhoeken, hoogten, verhogingen en afkantingen te hebben, en de bladen en de muur te elimineren. De dode hoek van de verbinding kan driedimensionele ruimteagitatie realiseren; de het voeden en het lossen snelheid is snel, is de concrete homogeniteit goed, is het opbrengstpercentage hoog, en geen materiaal wordt geaccumuleerd. De drie belangrijke technische prestatie-indicators van voertarief, lossingssnelheid, concreet homogeniteit en opbrengstpercentage overschreden de nationale regelgevingen.

Productparameter

Beton die capaciteit mengen		8cbm	10cbm	12cbm	14cbm
Cabine		Standaardcabine, verlaten of rechtse aandrijving Met twee stapelbedden, 70° hydraulisch tillable aan de voorzijde
Voertuig Hoofdafmetingen (L x W x H) mm		9400x2500x3920	9600x2500x3950	9850x2525x3950	10500×2496×3980
Wielbasis (mm)		3625+1350	3825+1350	4025+1350	1800+3200+1350
Wielspoor (voorzijde/achtergedeelte) (mm)		1500/2725	1500/2365	1550/2915	1500/2380
Benadering/Vertrekhoek (°)		16/15	19/22	25/13	16/19
Tarragewicht		13700	14500	15300	16500
Ladingscapaciteit		27300	26500	25700	33500
Voorassen die capaciteit laden		HF9 1x9000			HF9 2x9000
Achterassen die capaciteit laden		HC16 2x16000
Motor	Merk	Weichai
	Model	WD615.47
	Type	4-slag directe injectie, cilinder 6 overeenkomstig waterkoeling, turbo-laadt en inter-koelt
	Paardmacht (HP)	371HP
	Emissie norm	Euro Ⅱ
Versnellingsbak		HW19710, omgekeerde forwards 10 & 2
Koppeling		Versterkte diafragmakoppeling, diameter 430mm
Leidingstoestel		ZF 8118, stuurbekrachtiging, hydraulische leiding met machtshulp
Brandstoftank (l)		300
Band		12R22.5 band zonder binnenband, 10 stukken met één extra totale 11 stukken.
Remmen		De dienstrem: de dubbele rem van de krings samengeperste lucht Parkerenrem: (noodrem): de lenteenergie, samengeperste lucht die op achterwielen werken Hulprem: de kleprem van de motoruitlaat
Het mengen van tankmateriaal		16MnQ345
Dikte voor endplate		8mm
Dikte voor mixerlichaam		6mm
Het voeden Snelheid (m3)		≥3
Het lossen van Snelheid (≥m3)		≥2
Resterend Tarief		Bijna Nul
Maximum Roterende Snelheid (r/min)		14-16
Drijfsysteem	Snelheidsreductiemiddel	Het merkpmp van Italië
	Hydraulische Pomp	Het merkpmp van Italië
	Hydraulische Motor	Het merkpmp van Italië
De Capaciteit van de watertank (l)		400