SINOTRUK 6X4 10 de Tractorhoofd van Wielen371hp Euro 2 Motor voor de Uitvoer
Productomschrijving
De op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO--de meest geavanceerde en meeste superieure nieuwe generatie van op zwaar werk berekend
de vrachtwagen in China, met merkgebonden merk en intellectuele-eigendomsrechten, werd ontwikkeld door CNHTC door van toepassing te zijn
de wereld ging op zwaar werk berekende vrachtwagen zeer belangrijke technologie vooruit thuis strevend naar de markt en gebiedsmarkten overzee.
De op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO keurt de gevorderde belangrijkste assemblage goed die redelijk door geavanceerde technologie wordt verbonden. De regeling van het completee voertuig is perfect; de belangrijkste assemblage is harmonisch,
verenigd en betrouwbaar, wat het completee voertuig maakt betere prestaties op macht, economische efficiency hebben,
reliabilityandmilieubescherming.
De op zwaar werk berekende vrachtwagen van HOWO is met luxe en grote verschijning; het is een combinatie van standvastigheid en
stroomlijn, stevigheid en elegantie. Het beoogt niveau van de wereld het op zwaar werk berekende vrachtwagen op het ergonomische ontwerp als
comfortability, veiligheid en toegankelijkheid.
Productvoordeel
Het lichaam is integrale staalstructuur en het wordt gelast door de volledig automatische lijn van het robotlassen, zodat is het vast,
de stal en met hoge te slaan prestaties en de onderdrukking dwingen van buiten; aldus kan het verminderen
kwaad aan de bestuurder wanneer er een botsing is.
De cabine van wegvoertuig keurt binnenlandse originele vier punten goed die schokbrekende luchtopschorting drijven
apparaat om optimale schokbrekend onder vele soorten wegvoorwaarden te realiseren; het is stabiel en
comfortabel en kan de moeheid van de bestuurder verminderen die efficiënt de drijfveiligheid beveiligen.
Het controlebord wordt in het leven geroepen gebaseerd op ergonomieprincipe, dat opneemt
ergonomisch idee-helemaal zijn de operationele componenten binnen bereik
Het stuurwiel is sedantype het maken van zachte kunststof met beter handgevoel.
Het is regelbaar vooruit en achterwaartse ±5°, omhoog en naar beneden 25mm om voor verschillende grootte van bestuurder te passen.
De opschorting, met nieuwe structuur en verbonden aan internationale technologie is verdeeld in bouwvoertuig
en wegvoertuig.
Het is uitgerust met binnenlands geavanceerd voor onder-beschermingskader om de de voertuigvoorzijde en voorbijganger effectief te beschermen
als er een frontale botsing is.
Het nieuwe ontworpen achter anti-graaft beschermingsapparaat stemt met het regelgeving vereiste overeen en het kan
verminder efficiënt gekwetst tot de bestuurder en de passagier binnen van het voertuig wanneer er achterste zijn
Productparameter
|
Productnaam
|
De Tractorhoofd van SINOTRUK HOWO 6X4
|
|
Chassismodel
|
ZZ4257N3247W
|
|
Drijftype
|
LHD (RHD is facultatief)
|
|
Cabine
|
HW76, met één dwarsbalk en twee zetels, temperde het dubbele systeem van de wapenruitewisser met drie snelheden, regelbare bestuurderszitplaats, met het verwarmen van en het ventileren van systeem, buitenzonneklep, veiligheidsgordels, regelbaar stuurwiel, luchthoorn, airconditioner, met transversale stabilisator, met vier piontsteun die suspension+shock-absorptievat drijven.
|
|
Motor
|
Maak: SINOTRUK
Diesel 4 de dieselmotor van de slag directe injectie
Motormodel: WD615,47, Euro 2, 371 HP
cilinder 6 overeenkomstig waterkoeling, turbo-laadt en het intercooling
Verplaatsing: 9.726 L
|
|
Transmissie
|
HW19710, 10F & 2R Verhouding: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 (R1), 3,18 (R2)
|
|
Leiding
|
ZF stuurbekrachtiging, modol ZF8118, hydraulische leiding met machtsassitance
|
|
Vooras
|
HF9,1x9000 KG
Het sturen met doublet-dwarssectiestraal
|
|
Achteras
|
HC16, 2x16000-KG
Gedrukte ashuisvesting, centrale enige vermindering met hubvermindering, met differentiële sloten tussen wielen en assen.
Verhouding: 5.73
|
|
Propellerschacht
|
Dubbele universele gezamenlijke propellerschacht met toestel-vormige het koppelen flens
|
|
Chassis
|
Kader: Kader van de Uprofile het parallelle ladder met sectie van 300x80x8mm, versterkt subframe alle koude vastgenagelde dwarsleden
Vooropschorting: 10 de semi elliptische bladlente, hydraulische telescopische dubbel-actieschokbrekers en stabilisator
Achteropschorting: de 12 blad semi elliptische lentes, de lorrielente en stabilisator
|
|
Rem
|
De dienstrem: de dubbele rem van de krings samengeperste lucht
Parkerenrem (noodrem): de lenteenergie, samengeperste lucht op voorschacht werken en achterwielen die
Hulprem: de rem van de motoruitlaat
|
|
Electrics
|
Werkend voltage: 24 V, verbieden aan de grond gezet
Aanzet: 24 V, 5,4 KW
Alternator: driefasen, 28 V, 1500 W
Batterijen: 2 X12 V, 165 Ah
Sigaar-aansteker, hoorn, koplampen, mistlichten, stoplichten, indicatoren en omgekeerd licht
|
|
Banden
|
295/80R22.5, banden zonder binnenband met één extra band
|
|
Brandstoftank
|
400L
|
|
Vijfde Wiel
|
90# of 50 #
|
|
Algemene Afmeting
|
7000*2550*3100mm
|
Productbeeld
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
