Plaats van herkomst: | China |
Merknaam: | sinotruk |
Certificering: | iso/ccc |
Modelnummer: | howo |
Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
---|---|
Prijs: | Onderhandelbaar |
Verpakking Details: | naakt |
Levertijd: | 30-45 werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T |
Levering vermogen: | 300 Eenheid/Eenheden per Maand |
Type: | volledige oplegger | Vervoervermogen: | 30Tt |
---|---|---|---|
Certificering: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 | Wielbasis: | 1310mm |
Asnummer: | 3-Assig door Behoefte | Banden nummer: | 8/12/16 banden naar behoefte |
Materiaal: | Staal | Vooroverhangstraal: | 900 mm |
Markeren: | 3 assen zware halve aanhangwagen,landbouwtransporthalve aanhangwagen,industriële halve aanhangwagen met garantie |
Lagere prijs 3-assige landbouwkipper aanhanger met zijwand
3-assige aanhanger – Flexibel laden, sterk chassis, ideaal voor bulktransport
Productoverzicht
De 3-assige aanhanger wordt veel gebruikt in Afrika voor het vervoer van landbouwproducten, industriële goederen en algemene lading. Het grootste voordeel is de flexibiliteit om deel uit te maken van een volledige combinatie. Deze aanhanger is ontworpen met een sterke mechanische vering en een versterkt stalen frame om langeafstandstransporten onder zware wegomstandigheden te weerstaan, zoals woestijnroutes en onverharde wegen in Algerije.
Belangrijkste specificaties
Voertuigtype: 3-assige aanhanger
As: 3×13T FUWA of BPW merk
Totaal gewicht aanhanger: 30–50 ton
Totale lengte: 8000–12000 mm (aanpasbaar)
Breedte: 2500 mm
Hoogte: 1500–1800 mm (met of zonder zijwand)
Hoofdbalk: Q345B of T700 hoogsterkte staal
Vering: Mechanische bladvering of luchtvering
Banden: 12R22.5, 12 stuks (of per klantverzoek)
Remsysteem: Dubbel-leiding pneumatisch remsysteem, WABCO-kleppen
Aanhangerconnector: Draaikrans (met dissel)
Steunpoten: 28T twee-snelheden
Oppervlaktebehandeling: Volledig zandstralen, anti-roest primer en toplaag
Optioneel: Zijwanden, rongen, canvas afdekking, reservewielhouder
Typische toepassingen in Algerije
Het vervoeren van uien, aardappelen of veevoer van boerderijen naar steden
Het vervoeren van bouwmaterialen zoals cementzakken of bakstenen
Gebruikt met trekkerkoppen om volledige vrachtwagen-aanhangercombinaties te vormen
Feedback van klanten
"In het landelijke zuiden van Algerije vervoeren we vaak gewassen over 800 km. Deze aanhanger heeft zich in de loop der tijd stabiel gedragen. De disselverbinding is betrouwbaar en zeer flexibel bij het draaien."
— Dhr. Abdelkader, landbouwvervoerder
"We gebruiken hem om bouwmaterialen in het noorden te vervoeren. Zelfs op ruwe wegen rijdt de aanhanger soepel. Hij werd geleverd met de juiste as- en bandenmaat voor onze regelgeving."
— Nacer B., leverancier van bouwmaterialen
Veelgestelde vragen (FAQ)
V1: Wat is het verschil tussen een aanhanger en een oplegger?
A: Een aanhanger heeft zowel voor- als achterassen en is verbonden via een dissel. Hij draagt zijn eigen gewicht, in tegenstelling tot een oplegger die afhankelijk is van de trekkerkop voor ondersteuning.
V2: Kan de maat worden aangepast voor de Algerijnse regelgeving?
A: Ja. Lengte, aslast en bandenspecificaties kunnen worden aangepast om te voldoen aan de Algerijnse transportwetten.
V3: Bieden jullie opties voor de hoogte van de dissel?
A: We bieden verstelbare dissels op basis van uw type trekkerkop om een veilige koppeling en soepel draaien te garanderen.
V4: Wat is de levertijd?
A: Meestal 20–25 werkdagen. We bieden tracking en verzendondersteuning naar Algerijnse havens.
V5: Kunnen jullie een canvas afdekking of rongen toevoegen?
A: Ja. We kunnen zijwanden, rongen en waterdichte zeildoeken installeren indien nodig.
Verzending en ondersteuning
Laadpoort: Qingdao, Lianyungang, Tianjin
Verzendmethode: Bulkvracht of flat rack
Inspectie: Video-inspectie in de fabriek en foto's van het laden worden verstrekt
After-sales: Technische ondersteuning en levering van onderdelen beschikbaar
Contactpersoon: Mr. Zhang
Tel.: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan-Weg, Jinan-Stad, Shandong Provinc, China
Factory Adres:SINOTRUCK de industriegebied, Jinan-Stad, China