XCMG ZL50GN wiellader - gebouwd voor Tanzania's bouw- en mijnbouwindustrie
DeXCMG ZL50GNis een van de bestverkopende wielladers in Afrika.sterke kracht, zware structuur en lange levensduurIn Tanzania wordt het veel gebruikt inwegprojecten, mijnbouw, steengroeven, havens en grote bouwlocaties, die zijn betrouwbaarheid onder moeilijke werkomstandigheden bewijst.
Technische specificaties
- Werkgewicht: 17.500 kg
- Nominale belasting: 5000 kg
- De capaciteit van de emmer: 2,7 - 4,5 m3 (standaard 3,0 m3)
- Motorvermogen: 220 kW (Weichai / Cummins, brandstofzuinig)
- Breakout Force: ≥ 170 kN
- Dumpinghoogte: 3,100-3,500 mm (geschikt voor het laden van hoogbouwtrucks)
- Transmissie: Planetaire machtsverschuiving, stabiel en betrouwbaar
- De hut: airconditioning, schokdemper, breed zicht, veilig en comfortabel
Waarom ZL50GN ideaal is voor Tanzania
- Wegbouw: Verwerkt aggregaat, zand en asfaltmateriaal efficiënt voor overheid en particuliere projecten.
- Mijnbouw en steengroeven: Uitstekende breukkracht voor harde rotsen, goudmijnen in Mwanza of kalksteenstenen in Tanga.
- Havens en logistiek: Hoge hefhoogte en stabiele werking voor bulklading bijDar es Salaam en Tanga havens.
- Betrouwbaarheid in zware voertuigen: Versterkte structuur en slijtvastheidtropisch klimaat en ruw terrein.
- Lagere exploitatiekostenBewezen:brandstofbesparingen lange onderhoudsintervallen in vergelijking met andere merken.
Waarde voor Tanzaniaanse klanten
- Sterke aanpassingsvermogen voor zowel stedelijke als landelijke projecten
- Brandstofzuinigheid vermindert de dagelijkse bedrijfskosten
- Duurzame machines verminderen het risico op storingen en stilstand
- Verscheidene emmers (steen, steenkool, licht materiaal, zijdump)
- Er zijn veel onderdelen beschikbaar inOost-Afrika+ snelle levering uit China
Klantengeschiedenissen in Oost-Afrika
"Ons bedrijf in de steengroeve van Arusha gebruikt ZL50GN voor het laden van granieten blokken.
"In de haven van Dar es Salaam gebruiken we de ZL50GN voor bulklading.
"In vergelijking met andere wielladers verbruikt de ZL50GN minder brandstof en zijn de onderdelen in Oost-Afrika gemakkelijker te verkrijgen". - Ondernemer, Kenia.
FAQ - Vaak gestelde vragen
V1: Wat is het brandstofverbruik van de ZL50GN?
A1: Normaal gesproken 15-18 liter per uur, afhankelijk van de werkdruk.
V2: Is het geschikt voor steengroeve en mijnbouwwerkzaamheden?
A2: Ja, door de 170 kN uitbarstingskracht en het zware frame is het ideaal voor rotsen, mineralen en steengroeven.
V3: Welke emmers zijn er beschikbaar?
A3: Standaard 3,0 m3, optionele 2,7-4,5 m3 (steengemmer, steenkoolemmer, lichtmateriaalemmer, zijdemmer).
V4: Hoe zit het met reserveonderdelen in Tanzania?
A4: Algemene onderdelen zoals filters, banden en hydraulische onderdelen zijn lokaal verkrijgbaar.
V5: Wat is de levertijd naar Tanzania?
A5: Gewoonlijk25 tot 35 dagen per zeenaar Dar es Salaam haven.
V6: Welke garantie wordt verleend?
A6: Eén jaar of 2000 werkuren (wat het eerst komt).
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
