Warmverkoop Intelligente Stemming Truck Blasting service van grote open mijn gat vulvoertuig 20 ton Multifunctionele Mongolië Guinee Kazakhstan Oezbekistan Indonesië DRC Saoedi-Arabië Australië

Projectintroductie

 

2. Basisfuncties van het product

 

Het voertuig is een zelfrijdend voertuig dat voornamelijk bestaat uit een chassis, hydraulisch systeem, pneumatisch systeem, elektrische besturingssysteem, hopper-systeem, hopperzeef, transportsysteem (dwarsband, lengteband, draaibare en kantelbare stortband) en een krachtig zuigreservoir en leidingsysteem. De krachtige bovenbouw geeft het voertuig de volgende kenmerken:

 

2.1 Het chassis is een bekend merk Shaanxi Automobile Group SX5329TXJMU464, uitgerust met een Weichai WP10H400E62 National VI B emissienorm motor met een vermogen van 400 pk; het voertuig kan worden geregistreerd en is vrijgesteld van aankoopbelasting; het is een speciaal chassis voor mijnbouw, met toegevoegde configuraties voor operaties in koude gebieden en onderhoudsvrije accu's voor lage temperaturen, naast andere speciale kenmerken.

 

2.2 Het bovenste deel van de hopper van de verpakkingswagen is voorzien van symmetrisch gemonteerde zware zeven met een maaswijdte van 3,0 cm x 3,0 cm in een V-vorm. Deze zeven zijn hydraulisch bedienbaar en openen 90° met een stalen gaas om het geladen verpakkingsmateriaal te zeven, zodat de uitgaande verpakkingsdeeltjesgrootte kleiner is dan 3 cm. De hoek van het zeefapparaat wordt aangepast via een hydraulisch systeem; te grote deeltjes worden door de hydraulische cilinders van de zeef omgedraaid en vallen op de grond, waardoor grote deeltjes worden gefilterd en automatisch worden gereinigd, wat de zeefefficiëntie garandeert.

 

2.3 De hopperbody is voorzien van een hoogwaardig, zeer sterk koolstofstaal, integraal gelast symmetrisch driehoekig steunframe en een V-vormig hopperontwerp. De binnenkant van de hopper is gelast met dwarsverstevigingsribben en lengte drukverlagende balken. De algehele structuur zorgt voor de robuustheid en betrouwbaarheid van de hopperbody, waardoor vervorming door materiaalcompressie wordt voorkomen. Deze structuur is getest door binnen- en buitenlandse klanten in dagbouwmijnen; de algehele structuur van de hopperbody is robuust en er is de afgelopen drie jaar geen structurele vervorming opgetreden.

 

De V-vormige hopperstructuur vergemakkelijkt het lossen van materiaal, met een effectief volume van 15 m³. De drukverlagende balk is in hoogte verstelbaar om verschillende deeltjesgroottes van gebroken steen te accommoderen. Een stalen beschermframe voor de cabine bevindt zich aan de voorkant van de hopper om te voorkomen dat stenen op het dak van de cabine vallen. Een hydraulisch te openen stalen zeefapparaat (90-graden zeef) is aan de bovenkant van de hopper geïnstalleerd om te voorkomen dat grote stenen vastlopen. Trillatoren zijn symmetrisch aan de linker- en rechterkant van de hopperwanden geplaatst om materiaalophoping en verstopping te voorkomen.

 

2.4 Het systeem beschikt over een schakelbare linker voor-/linker-/rechter achterband stortfunctie. De transportbanden maken gebruik van een lineaire planetaire tandwielkast om een hydraulische motor met hoog koppel aan te drijven voor efficiënt steentransport. Een pneumatische frictieplaatkoppeling zorgt ervoor dat de stortfuncties voor en achter elkaar niet hinderen, waardoor automatische schakeling via koppeling inschakeling mogelijk is. Het beschikt over twee stortmodi: een vooruitstekende transportband voor zijdelingse storting en een achterste zwenk-telescopische transportband voor storting. De achterste aluminiumlegering ophangingstransportband is lichtgewicht en duurzaam, in staat om 195° naar links en rechts te draaien en 500 mm uit te schuiven. De telescopische functie maakt kleine aanpassingen van het stortpunt mogelijk, met een vulradius van 4,5 tot 5 meter. De telescopische transportband vergemakkelijkt eenvoudige plaatsing en storting van de vulopening voor het verpakkingsmateriaal.

 

Het systeem maakt gebruik van een voor-zij- en achterste zwenk-telescopische dubbelzijdige transportbandstructuur, die beide zijdelingse storting mogelijk maken. De linker voorste hydraulische telescopische transportband vergemakkelijkt storting aan de linker voorkant; de achterste transportband, die 195° naar links en rechts kan draaien, naar links en rechts kan zwenken, kan uitschuiven en kantelen, vergemakkelijkt storting aan de linker- en rechterkant vanaf de achterkant van het voertuig. Meerdere stortmethoden bieden flexibele selectie, wat operaties in gecontroleerde gebieden vergemakkelijkt. Visuele bediening en draadloze afstandsbediening maken snelle en eenvoudige plaatsing en uitlijning van de vulopening tijdens zij-zij storting mogelijk. De verpakkingswagen heeft een maximale stortcapaciteit van 1500 kg/min, wat 10 keer efficiënter is dan handmatig werk en 3 tot 5 keer efficiënter dan gewone mechanische verpakking.

 

2.5 De omgekeerde V-vormige drukverlagende balk boven de band aan de onderkant van de V-vormige hopper voorkomt effectief slijtage veroorzaakt door overmatige bandwrijving als gevolg van langdurige materiaalcompressie. Tegelijkertijd wordt een 10 mm dikke, drielaags versterkte, slijtvaste rubberen transportband gebruikt, speciaal ontworpen voor de mijnbouwindustrie, wat duurzaamheid en slijtvastheid garandeert, de bandenslijtage effectief vermindert en de levensduur verlengt.

 

2.6 Een automatisch besturingssysteem wordt toegepast, waardoor de bediening met één druk op de knop in automatische modus mogelijk is. Het beschikt ook over zowel handmatige als draadloze afstandsbedieningsmodi om zich aan te passen aan verschillende werkomstandigheden. Start/stop met één druk op de knop maakt automatisch materiaal storten en vullen van de transportbandgaten mogelijk. In combinatie met een zes-kanaals touchscreen monitoringsysteem kan de bestuurder in de cabine de vuloperatie zelfstandig uitvoeren. Het voertuig is uitgerust met een AHD ultra-high-definition zes-kanaals panoramische camera en een IPS high-definition touchscreen in de cabine. Het onboard monitoringsysteem dekt het gehele voertuig, inclusief de stortuitlaat, hopper, vulopening, voor-, zij- en achterkant.

 

2.7 Zowel de zijdelingse stortuitlaat als de achterste zwenkbare zijdelingse stortuitlaat hebben conische ontvangstpoorten, die kunnen voldoen aan de vuloperaties van boorgaten met verschillende diameters in dagbouwmijnen, en kunnen vuloperaties van boorgaten van ≥115 mm accommoderen. Er zijn dubbele stortuitlaten aan de linker voorkant en achterkant, beide met hydraulische telescopische functie en eenvoudige gatvinding, uitlijning en vulling, waardoor de vul-efficiëntie wordt verbeterd; bijvoorbeeld, het vullen van een gat met een diameter van 150 mm en een diepte van 5 m kan in slechts 6-30 seconden worden voltooid.

 

2.8 Het voertuig is uitgerust met een werklamp bij het steen stortpunt voor gemakkelijke nachtelijke constructie.

 

2.9 Het product heeft onafhankelijke intellectuele eigendomsrechten: Het "Open-pit Mine Blasting Hole Filling Vehicle" (CN202422451093.1) heeft een gebruiksmodeloctrooi verkregen, en hetzelfde octrooi (CN202411413094.5). Dit product heeft goedkeuring voor producttoegang verkregen van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie en is een 3C verplicht inspectieproduct, dat landelijk kan worden geregistreerd en vrijgesteld is van voertuig aankoopbelasting.

 

★2.10 Om beter aan te sluiten bij de vereisten van vuloperaties van boorgaten in dagbouwmijnen, zowel nationaal als internationaal, integreert het systeem meerdere geavanceerde technologieën om efficiënte en veilige vuloperaties te realiseren. Het product heeft een aanzienlijk upgrade potentieel, vooral in aansluiting op intelligente explosie- en slimme mijnbouwprincipes. Het intelligente vulvoertuig voor boorgaten in dagbouwmijnen integreert verschillende geavanceerde technologieën om efficiënte en veilige explosieoperaties te realiseren. Deze sleuteltechnologieën omvatten:

 

1) Vulgebied positioneringstechnologie: Door gebruik te maken van high-precision GPS en andere positioneringstechnologieën, kan het intelligente vulvoertuig elk te vullen boorgatgebied nauwkeurig identificeren en lokaliseren.

 

2) Automatische gatvinding en langeafstandstransporttechnologie: Door middel van beeldherkenning van boorgatgebieden en radarpositioneringstechnologie kan het intelligente vulvoertuig automatisch gaten vinden en het vulmateriaal efficiënt over lange afstanden naar de locatie van het boorgat transporteren.

 

3) Intelligente vultechnologie: Het intelligente vulvoertuig beschikt over precieze controle van het vulmateriaal, waarbij de vultijd automatisch wordt geregeld op basis van de gatdiepte, gatdiameter en de fysische eigenschappen van het vulmateriaal.

 

4) Remote Management Technologie: Intelligente stampwagens worden doorgaans gebruikt in combinatie met intelligente mengwagens en draadloze intelligente detonatiesystemen om een compleet intelligent explosiesysteem te vormen. Dit maakt extern beheer van de intelligente stampwagen mogelijk, waardoor on-site controle via web of APP mogelijk is, en de generatie van productie rapporten.

 

Uiteindelijk bereikt de intelligente stampwagen, via een geautomatiseerd besturingssysteem, een één-klik stampoperatie, waardoor een enkele bestuurder het hele proces kan voltooien, waardoor extern toezicht mogelijk is, de operationele efficiëntie en kostenbeheersing worden verbeterd.

 

★2.11 Krachtig rioolwaterafvoersysteem

Inclusief een hoog-debiet, hoog-vacuüm Europees geïmporteerde vacuümpomp, een 5 kubieke meter rioolwatertank, tankafvoerklep, hefklep, achterklep vergrendelingsapparaat, rioolwaterleiding, vacuümleiding, rioolwater Venturi pijpfittingen, en een hydraulisch aangedreven automatische slanghaspel voor een 20 meter rioolwaterleiding bovenop de tank. Uitgerust met een hoog-vacuüm, hoog-volume geïmporteerde vacuümpomp en een speciaal behandeld leidingsysteem, kan het stilstaand water uit boorgaten met een diameter van 120-140 mm, een wateropvoerhoogte van 6-7 m en een verticale daling van 20 m afvoeren.

 

4. Product Technische Parameters

 

Artikel Nr. | Component | Parameter

 

1. Totale afmetingen: Lengte x Breedte x Hoogte 11850 mm x 2550 mm x 3530 mm (geschat)

 

2. Chassis | Chassis Merk: Shaanxi Heavy Truck

 

Chassis Model: GLOBAL5329TXJMU464

 

Aandrijftype: 8×4

 

Wielbasis: 4575+1400

 

Motor Model: WP10.H400E62

 

Vermogen: 400 pk

 

Totaal Gewicht: 32000 kg

 

Emissienorm: China VI

 

3. Steen | Steen Deeltjesgrootte: ≤3cm gesorteerde gebroken steen

 

Gebruik Steen: Laden van boorgaten

 

4. Steenbak | Bak Volume: 15 m³

 

Bak Vorm: V-vormig

 

Zeef Openingsmethode: Hydraulische cilinder

 

Zeef Openingshoek: 90°

 

Binaire Vibratietype: Elektrische hoogfrequente vibrator

 

Aantal Vibratoren: 2 hoppers/1 op elke linker- en rechterzijwand

 

Aanpassing stortingssnelheid: Voorste en achterste materiaalpoorten

 

Stortmethode: Individuele storting vanaf zowel de voor- als achterkant van de hopper

 

Bedieningsmethode materiaalpoort: Elektrische stang (1 voor elke voorste en achterste materiaalpoort)

 

5. Lengteband onder de hopper: Transporttype: Bandtransporteur

 

Aandrijftype: Hydraulische reducer

 

Stortmethode: Storting vanaf de voor- of achterkant van de hopper

 

Selectie stortpositie: Koppeling schakelselectie

 

Transport efficiëntie: 1500 kg/min

 

6. Linker zijdelingse dwarsband: Transporttype: Bandtransporteur

 

Aandrijftype: Hydraulische reducer

 

Telescopische methode: Hydraulische cilinder

 

Telescopische afstand: L=760 mm

 

Transport efficiëntie: 1500 kg/min

 

7. Achterste aluminiumlegering frame links en rechts draaibare zijdelingse transportband: Transporttype: Trogbandsysteem

 

Aandrijftype: 1 hydraulische reducer

 

Vulgat diameter: ≥115 mm

 

Werkende rotatiemethode: 1 roterende aandrijving

 

Werkende rotatiehoek: 195°

 

Rotatiemethode 1 zwenkcilinder

 

Rotatiehoek: 90°

 

Rotatie/vulradius: 5 m

 

Plaatsingsmodus: 1 plaatsingscilinder

 

Band telescopische modus: 1 telescopische cilinder

 

Telescopische afstand: 500 mm

 

Plaatsingshoek: ≤10°

 

Bedieningsmethode: Elektrisch/afstandsbediening

 

8. Hydraulisch systeem: Aftakas type: Aftakas aan de zijkant van de versnellingsbak

 

Systeem werkdruk: 16 MPa

 

Besturingsmethode: Elektrische besturing

 

9. Elektrisch systeem: Voeding: Chassis accu

 

Werkspanning: DC24V

 

Bedieningsmethode: Paneelknop bediening of afstandsbediening; automatische/handmatige bediening beschikbaar;

 

Automatische modus maakt bediening met één druk op de knop mogelijk, met zowel handmatige als draadloze afstandsbedieningsmodi, aanpasbaar aan verschillende werkomstandigheden;

 

10. Monitoringsysteem: Start/stop met één druk op de knop voltooit automatische materiaaltoevoer en automatisch gat vullen van de transportband;

 

Onboard monitoringsysteem dekt het gehele voertuig, inclusief de linker en achterste stortuitlaten, uitgerust met een AHD ultra-high-definition zes-kanaals panoramische voertuigcamera en een IPS high-definition touchscreen in de bestuurderscabine

 

★11. Intelligente functies 1) **Vulgebied Positioneringstechnologie:** Door gebruik te maken van high-precision GPS en andere positioneringstechnologieën, kan de intelligente vulwagen elk te vullen boorgatgebied nauwkeurig identificeren en lokaliseren.

 

2) **Automatische Gatvinding en Langeafstandstransporttechnologie:** Door middel van beeldherkenning van boorgatgebieden en radarpositioneringstechnologie kan de intelligente vulwagen automatisch gaten vinden en vulmateriaal efficiënt over lange afstanden naar de locatie van het boorgat transporteren.

 

3) **Intelligente Gatvullingstechnologie:** De intelligente vulwagen beschikt over precieze controle over het vulmateriaal, waarbij de vultijd automatisch wordt geregeld op basis van de gatdiepte, gatdiameter en de fysische eigenschappen van het vulmateriaal.

 

4) **Remote Management Technologie:** De intelligente vulwagen wordt doorgaans gebruikt in combinatie met een intelligente mengwagen en een draadloos intelligent detonatiesysteem om een compleet intelligent explosiesysteem te vormen. Dit maakt extern beheer van de intelligente vulwagen mogelijk, waardoor monitoring en controle via web of mobiele app mogelijk is, en de generatie van productie rapporten.

 

Tag: Intelligente gatvulling/ automatische gatvinding/ langeafstandstransport/ Multifunctionele Intelligente Gatvulling Vrachtwagen/BLAST/Explosief/ANFO/On-site gemengde korrelige ammoniumolie explosieve vrachtwagen/ VRUCHTWAGEN/ on-site gemengde emulsie explosief/MEMU/MMU/Mobile Explosive Manufacturing Unit/BCLH/BCZH/BCRH/ TREAD BULK TRUCKS/Rusland, Kazachstan, Oezbekistan, Indonesië, Democratische Republiek Congo, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinee, Namibië, Guyana, Mexico, Peru, etc.