Goedkopere prijs Top 1 Erdenet Tavantoolg 15/20/25T газар дээр нь холих, цэнэглэх машин ANFO tэсрэх бодисын ачааны машин Эмульс Mongoolse kolen en staal mijnen tэсэлгээний сервис MMU
Beschrijving:
(1) Het porieuze granulaire ammonium en de dieselolie worden in de werkbinnen geladen en vervolgens de laadtruck naar de ontploffingslocatie gedreven.
(2) Start het hydraulische systeem en stel de druk van het hydraulische systeem in op de vereiste waarde.De bediener gebruikt een draagbare controller om te swing en draaien cilinder om de mengschroef gericht op de ontploffing gat automatisch;
(3) Voer de pagina ANFO explosieve lading in en stel de ladingshoeveelheid voor een enkel gat in en klik vervolgens op de knop automatisch laden.mengschroef en dieseloliepomp volgens de volgorde waarin het programma is ingesteld. Diesel en poreus granulair ammonium worden gemengd en vervolgens door middel van een mengschroef in de ontploffingsgaten geleverd.het opladen stopt automatisch en de oplaadhoeveelheid voor een enkel gat is voltooid.
(4) Verplaats de vrachtwagen naar het volgende ontploffingsgat en herhaal de stappen 2 en 3 totdat alle lading is voltooid.
| Artikel 1 | Naam | QT. | Opmerkingen |
| 1 | Chassis van het voertuig | 1 | HOWO vrachtwagenchassis |
| 2 | Materiaal opslag tank, Ammoniumnitraat doos: 12m3, Brandstoftank:1 m3 | | Het volume kan worden ontworpen volgens de eisen van de gebruiker 304 roestvrij staal |
| 3 | Schroefconveyor | 3 bar | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| 4 | Hydraulisch druksysteem | 1 set | Motorvermogen,hydraulische oliepomp,hydraulische oliecontainer,radiator,hydraulische motor,solenoïde klepgroep enzovoort |
| 5 | Automatisch besturingssysteem | 1 set | Sensor, computer, besturingssoftware, veiligheidssysteem enzovoort |
Specificaties:
| Sinotruk 10T Site gemengde granulaire ANFO Explosieve Truck BCLH/BCRH/BCZH |
| Chassismodel | ZZ1167M4611W ((Type links/rechts handrijden) | |
| Jaar van productie | Nieuwe truck. | |
| Oplaaddoeltreffendheid (kg/min) | Porieuze granulaire ANFO: ≥ 400; poederige ANFO: ≥ 200 | |
| Laadtype: | ANFO-explosieven | |
| Blasthole: | 150-220 mm Lengte: 6-8m | |
| Model voor de overdracht van lasten | Schroefconveyor | |
| Capaciteit van de tank: | Dynamiet tank: 12m3 Olie: 4m3 | |
| De hut | HW76 cabine, met een slaper en twee zitplaatsen, tweearm voorruitvegersysteem met drie versnellingen, gedempte verstelbare bestuurdersstoel, met verwarmings- en ventilatiesysteem, buitenste zonnebril, veiligheidsgordels,verstelbaar stuurwiel, luchtshoorn, airconditioner, met transversale stabilisator, met 4-punts steun volledig zwevende ophanging + schokdemper. | |
| Motor | Merk: SINOTRUK
Dieselmotor met directe injectie met vier slag
Motormodel: WD615.87, Euro 2, 290 pk
6 cilinder in-line met waterkoeling, turboladen en interkoeling
Verplaatsing: 9,726 liter | |
| Transmissie | HW19710, 10F en 2R.
Verhouding: 14.28, 10.62, 7.87, 5.88, 4.38, 3.27, 2.43, 1.80, 1.34, 1.00, 13.91 ((R1), 3.18 ((R2) | |
| Sturing | ZF-steersysteem, module ZF8098, hydraulische stuurinrichting met ondersteunende bediening | |
| Vooras | HF9, 1x9000 KGS. Sturing met dubbel T-snijlicht | |
| Achteras | HC16, 2x16000 KGS
Geperste asbehuising, centrale enkele reductie met knoopreductie en met differentiële vergrendeling tussen wielen en assen.
Verhouding:4.42 | |
| Schroefas | Dubbele universele koppelingsschacht met tandwielvormige koppelflens | |
| Chassis | Framing: U-profiel parallelle ladder frame met sectie van 300x80x8mm en versterkt subframe alle koud genoveerde dwarsleden
Voorwiel:10 semi-elliptische bladveer, hydraulische telescopische dubbele schokdempers en stabilisator
Achterste vering: twaalf half-elliptiese veren, bogieveer en stabilisator | |
| Brek | Werkrem: dubbele drukluchtrem
Parkeerrem (noodrem): veerkracht, perslucht die op de vooras en achterwielen werkt
Hulprem: uitlaatrem van de motor | |
| Elektrische apparatuur | Werkspanning: 24 V, negatief geaard
Starter: 24 V, 5,4 Kw
Alternator: 3-fase, 28 V, 1500 W
Batterijen: 2 x 12 V, 165 Ah
Sigaretafstekker, hoorn, koplampen, mistlichten, remlichten, indicatoren en achterlicht | |
| banden | 315/80R22.5, buisloze banden met één reserveband | |
| Brandstoftank | 400 liter | |
| Algemene dimensie | 8500*2550*3200 mm | |
Toepassingen:
Voornamelijk gebruikt voor ammoniumnitraatbrandstofmengsel (ANFO) voor het vullen van waterloze ontploffingsgaten voor grote/middelgrote open ontploffingsgaten, zoals metallurgie, steenkool, chemische stoffen en bouwmaterialen, enz..
Concurrentievoordeel
1Ons doel is niet om vrachtwagens te verkopen, maar om klanten te helpen de beste vrachtwagens te kiezen.
2Een snelle productietijd en een snelle levering.
3Professionele team voor onderdelen en aftersales diensten.
Verpakking en verzending
RO-RO-schip
Onze diensten
Wij leveren technische dienstverlening en gereedschap.
Veelgestelde vragen
V: Hoe kunnen we uw bedrijf vertrouwen?
A: Wij zijn al vele jaren de eerste klasse dealer van Dongfeng bedrijfsvoertuigen.
V: Hoe lang is uw garantie?
A: We kunnen u voorzien van originele onderdelen. En we kunnen telefonische of e-mail ondersteuning bieden. Indien nodig kunnen onze ervaren ingenieurs naar het buitenland gaan om technische ondersteuning aan uw fabriek te bieden.
V: Hoe zit het met de kwaliteit van uw product?
A: Al onze producten komen uit de originele fabriek, en de kwaliteit is gegarandeerd door 100 honderd procent.
V: Hoe vervoert u de vrachtwagens?
A: Er zijn alternatieve vervoerswijzen, waaronder RORO-schip, bulk cargo-schip, platte rackcontainer, 20'container, 40'container, 40' HQ, 40' top open container en LCL naar uw vereisten.
V: Kan ik uw agent zijn in mijn land?
A: We verwelkomen u als onze agent als de bestelhoeveelheid geschikt is en een langdurige samenwerkingsverhouding tot stand brengen.
Tag:BLAST/Explosief/ANFO/Mixt granulaire ammoniumolie explosieven vrachtwagen/VER/Mixt emulsie explosieven vrachtwagen/MEMU/MMU/Mobiele explosievenfabriek/BCLH/BCZH/BCRH/TREAD BULK TRUCKS/Rusland, Kazachstan, Oezbekistan, Indonesië, Democratische Republiek Congo, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinee, Namibië, Guyana, Mexico, Peru, enz.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
