Hoge kwaliteit slimme ORICA 15/20/25Ton mobiele meng- en laademulsietruck bulk explosieven laadwagen Mongolië Mijnbouw Ontploffingsservice Kazachstan Oezbekistan Indonesië Congo DRC GUINEE Tanzania MMU
Functie:
De BCRH-15 mobiele gemengde emulsie-explosievenwagen bevat in elke bak: waterfase, olie-fase, initiator en latexmatrix in de wagen, dat wil zeggen, emulgering, initiatie en vulling worden op de wagen uitgevoerd. Het is een combinatie van transport, mengen en vullen, en is geschikt voor de operatie van waterhoudende springgaten in dagbouwmijnen. Het geavanceerde computerbesturingssysteem, de stroom van de waterfase en de snelheid van de emulgator nemen automatische tracking en gesloten-lusregeling aan, stabiele prestaties, nauwkeurige verhouding, veilig en betrouwbaar. Het heeft een veiligheidsgarantiesysteem voor alarmuitschakeling bij te hoge temperatuur, te hoge druk en materiaalonderbreking.
Beschrijving:
• Vóór het laden, op het grondstation, moeten de relevante materialen in de corresponderende container in de truck worden gedaan.
• Wanneer de laadwagen op de werkplek aankomt, start de PTO, steek de laadbuis in de bodem van het gat, voer de explosieve lading in op de teller en druk op de startknop. Vervolgens begint elke voorbereidings- en mengunit te werken. Verhoog langzaam de laadbuis. Explosieven worden onder water geladen en water wordt uit het gat afgevoerd. Na het laden, ga naar het volgende gat, herhaal de bovenstaande procedure en laad het volgende gat.
• Laadefficiëntie 200-280kg/min.
• Momenteel zijn er 5 specificaties, 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Meetfout ≤ ± 2%
Emulsie-explosievenwagen met mobiel mengen en laden van de NCHR-lijn kan pure emulsie-explosieven en serie-emulsie-explosieven met maximaal 30% droog mengsel ter plaatse mengen. De bereiding van de waterfase, olie-fase en initiator wordt op het grondstation uitgevoerd, terwijl de latexmatrixemulsie op de grond of in de wagen kan worden voltooid. Droog materiaal mengen en initiatie wordt in de wagen uitgevoerd.
ANFO meng- en laadwagen lijst met hoofduitrusting
| Item | Naam | QT. | Opmerkingen |
| 1 | Voertuigchassis | 1 | HOWO truck chassis |
| 2 | Materiaalopslagtank, Ammoniumnitraatbak: 12m3, Brandstoftank: 1 m3 | | De volumegrootte kan worden ontworpen volgens de eisen van de gebruiker 304 roestvrij staal |
| 3 | Schroefconveyor | 3 bar | 304 roestvrij staal |
| 4 | Hydraulisch druksysteem | 1 set | Motorvermogen, hydraulische oliepomp, hydraulische olietank, radiator, hydraulische motor, magneetventielgroep enz. |
| 5 | Automatisch controlesysteem | 1 set | sensor, computer, besturingssoftware, veiligheidsslot systeem enz. |
Belangrijkste technische parameters van ANFO Truck
| Chassis model | HOWO 8x4 truck chassis |
| Waarschijnlijke buitenafmetingen (mm) | 11000x2500x3400 |
| Chassisnummer | ZZ1317N4667W |
| Max. snelheid (km/u) | 80 |
| Krachtbron | Automotor |
| Poreuze ammoniumnitraatbak m3 | 20 |
| Diesel toevoerbak m3 | 1 |
| Hydraulische olietank m3 | 0.5 |
| Laadsnelheid kg/min | ≥200 |
| meetfout | ±2% |
| Gevulde opening mm | ≥Φ90 |
| Veiligheidsmaatregelen | Over temperatuur bescherming, onderbreking, kettingstart en stop |
HOWO 8x4 truck chassis informatie
| Algemene informatie |
| Rijtype | 8X4 |
| Wielbasis | 4600mm |
| Totale lengte | 11.00m |
| Totale breedte | 2.496m |
| Totale hoogte | 3.50m |
| Voor/achter spoorbreedte | 2020/1830mm |
| Leeggewicht | 14.00T |
| Totaal gewicht | 31.00T |
| Aanloophoek/ Uitloophoek | 15/25 |
| Ophangingsvorm | 10/9+6 |
| Motorinformatie |
| Motor model | WD615.47 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Cilinderopstelling | In-line |
| Cilinderinhoud | 9.726L |
| Emissienorm | Euro III |
| Max. koppel toerental | 1200~1500RPM |
| Nominaal toerental | 1900RPM |
| Cabine informatie |
| Persoon | 2 |
| Zitrijen | 1 |
| Versnellingsbak informatie |
| Versnellingsbak type | HOWO versnellingsbak |
| Schakelmodus | Handmatig |
| Vooruit versnelling | 10 |
| Aantal achteruit versnellingen | 2 |
| Banden |
| Aantal banden | 12+1 |
| Band model | 12.00-20 |
Concurrentievoordeel
1. Professioneel verkoopteam van vrachtwagens. Ons doel is niet vrachtwagens verkopen, we helpen klanten de meest geschikte vrachtwagens te kiezen.
2. Snelle productieperiode en snelle leveringsregeling.
3. Professioneel team voor reserveonderdelen en after-sales services.
Verpakking & Verzending
RO-RO schip
Onze Diensten
Wij leveren technische service en gereedschappen.
Tag:BLAST/Explosieven/ANFO/Mobiele gemengde korrelige ammoniumolie explosieven vrachtwagen/ VRACHTWAGEN/ mobiele gemengde emulsie explosieven/MEMU/MMU/Mobiele Explosieven Productie Unit/BCLH/BCZH/BCRH/ TREAD BULK TRUCKS/BULK EXPLOSIEVEN/Rusland, Kazachstan, Oezbekistan, Indonesië, Democratische Republiek Congo, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinee, Namibië, Guyana, Mexico, Peru, etc.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
