China Top one HOWO 20Ton BCRH-20 meng- en laadmachine emulsie Bulk explosieve truck Mongoolse mijnen Blast mobiele explosieve Productie-eenheid Kazachstan Oezbekistan Indonesië Congo DRC MEMU MMU
Functie:
BCRH-15 emulsie explosieve voertuig voor mengen ter plaatse bevat in elke bak: waterfase, olie-fase, sensitizer en latexmatrix in de auto, dat wil zeggen, emulgering, sensibilisatie en vulling worden op het voertuig uitgevoerd. Het is een combinatie van transport, mengen en vullen, en is geschikt voor de bediening van waterhoudende springgaten in dagbouwmijnen. Het geavanceerde computerbesturingssysteem, de stroom van de waterfase en de snelheid van de emulgator nemen automatische tracking en gesloten-lusregeling aan, stabiele prestaties, nauwkeurige verhouding, veilig en betrouwbaar. Het heeft een veiligheidsgarantiesysteem voor alarmuitschakeling bij overtemperatuur, overdruk en materiaalonderbreking.
Beschrijving:
• Vóór het laden moeten op het grondstation de relevante materialen in de juiste container in de truck worden gedaan.
• Wanneer de laadwagen op de werkplek aankomt, start de PTO, strek de laadbuis in de bodem van het gat, voer de explosieve lading in op de teller en druk op de startknop. Vervolgens begint elke voorbereidings- en mengunit te werken. Verhoog langzaam de laadbuis. Explosief wordt onder water geladen en water wordt uit het gat afgevoerd. Na het laden, verplaats naar het volgende gat, herhaal de bovenstaande procedure en laad het volgende gat.
• Laadeffectiviteit 200-280kg/min.
• Momenteel zijn er 5 specificaties, 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Meetfout ≤ ± 2%
Geëmulgeerde explosieve truck met on-site mengen en laden van de NCHR-lijn kan pure emulsie-explosieven en serie-emulsie-explosieven met maximaal 30% droog mengsel ter plaatse mengen. De bereiding van de waterfase, olie-fase en sensitizer wordt uitgevoerd op het grondstation, terwijl de latexmatrixemulsie op de grond of in de truck kan worden voltooid. Droog materiaal mengen en sensibilisatie wordt in de truck uitgevoerd.
ANFO meng- en laadwagen lijst met hoofduitrusting
| Item | Naam | QT. | Opmerkingen |
| 1 | Voertuigchassis | 1 | HOWO truck chassis |
| 2 | Materiaalopslagtank, Ammoniumnitraatbak: 12m3, Brandstoftank: 1 m3 | | De volumegrootte kan worden ontworpen volgens de eisen van de gebruiker 304 roestvrij staal |
| 3 | Schroefconveyor | 3 bar | 304 roestvrij staal |
| 4 | Hydraulisch druksysteem | 1 set | Motorvermogen, hydraulische oliepomp, hydraulische oliecontainer, radiator, hydraulische motor, magneetventielgroep enz. |
| 5 | Automatisch besturingssysteem | 1 set | sensor, computer, besturingssoftware, veiligheidsslot systeem enz. |
Belangrijkste technische parameters van ANFO Truck
| Chassis model | HOWO 8x4 truck chassis |
| Waarschijnlijke buitenafmetingen (mm) | 11000x2500x3400 |
| Chassisnummer | ZZ1317N4667W |
| Max. snelheid (km/u) | 80 |
| Krachtbron | Automotor |
| Poreuze ammoniumnitraatbak m3 | 20 |
| Diesel toevoerbak m3 | 1 |
| Hydraulische olietank m3 | 0.5 |
| Laadsnelheid kg/min | ≥200 |
| meetfout | ±2% |
| Gevulde opening mm | ≥Φ90 |
| Veiligheidsmaatregelen | Over temperatuur bescherming, onderbreking, ketting start en stop |
HOWO 8x4 truck chassis informatie
| Algemene informatie |
| Rijtype | 8X4 |
| Wielbasis | 4600mm |
| Totale lengte | 11.00m |
| Totale breedte | 2.496m |
| Totale hoogte | 3.50m |
| Voor/achter spoorbreedte | 2020/1830mm |
| Leeggewicht | 14.00T |
| Totaal gewicht | 31.00T |
| Aanloophoek/ Uitloophoek | 15/25 |
| Ophangingsvorm | 10/9+6 |
| Motorinformatie |
| Motor model | WD615.47 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Cilinderopstelling | In-line |
| Cilinderinhoud | 9.726L |
| Emissienorm | Euro III |
| Max. koppel snelheid | 1200~1500RPM |
| Nominaal toerental | 1900RPM |
| Cabine informatie |
| Persoon | 2 |
| Zitrijen | 1 |
| Versnellingsbak informatie |
| Versnellingsbak type | HOWO versnellingsbak |
| Schakelmodus | Handmatig |
| Vooruit versnelling | 10 |
| Aantal achteruit versnellingen | 2 |
| Banden |
| Aantal banden | 12+1 |
| Band model | 12.00-20 |
Concurrentievoordeel
1. Professioneel verkoopteam van vrachtwagens. Ons doel is niet het verkopen van vrachtwagens, we helpen klanten de meest geschikte vrachtwagens te kiezen.
2. Snelle productieperiode en snelle leveringsregeling.
3. Professioneel team voor reserveonderdelen en aftersales services.
Verpakking & Verzending
RO-RO schip
Onze diensten
Wij leveren technische service en gereedschappen.
Tag:BLAST/Explosief/ANFO/On-site gemengd korrelig ammoniumolie explosief voertuig/ TRUCK/ on-site gemengd emulsie explosief/MEMU/MMU/Mobiele explosieve productie-eenheid/BCLH/BCZH/BCRH/ ORICA TREAD BULK TRUCKS/BULK EXPLOSIVES/Rusland, Kazachstan, Oezbekistan, Indonesië, Democratische Republiek Congo, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinee, Namibië, Guyana, Mexico, Peru, etc.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
