GOEDE BLAST KWALITEIT VEILIGE 30TON EMULSIE LADEN TRUCK LEVERT EMULSIE-GEBASEERDE BULK EXPLOSIEVEN IN NATTE OF DROGE BOORGATEN MONGOLIË, KAZACHSTAN, OEZBEKISTAN, INDONESIË, CONGO DRC, ZAMBIA, TANZANIA, GUINEA
Effectief volume van latex basis matrix doos: 16.5m3
Vullen efficiëntie: 200-280kg/min2" pijp transporteren/lengte 30m)
Effectief volume van sporenelement doos A: 0.12m3
Effectief volume van sporenelement doos B: 0.12m3
Doseerfout: ≤±2%
Functie:
BCRH-15 mobiele gemengde emulsie explosieven voertuig bevat in elke bak: waterfase, olie fase, sensibilisator en latex matrix in de auto, dat wil zeggen, emulgering, sensibilisatie en vulling worden uitgevoerd op het voertuig. Het is een combinatie van transport, mengen en vullen, en is geschikt voor de operatie van waterhoudende boorgaten in dagbouwmijnen. Het geavanceerde computerbesturingssysteem, de stroom van de waterfase en de snelheid van de emulgator nemen automatische tracking en gesloten-lusregeling aan, stabiele prestaties, nauwkeurige verhouding, veilig en betrouwbaar. Het heeft een veiligheidsgarantiesysteem voor overtemperatuur, overdruk en materiaalonderbrekingsalarm uitschakeling.
Beschrijving:
• Vóór het laden, op het grondstation, moeten de relevante materialen in de juiste container in de truck worden gedaan.
• Wanneer de ladende truck op de werkplek aankomt, start de PTO, steek de laadbuis in de bodem van het gat, voer de explosieve lading in op de teller en druk op de startknop. Vervolgens begint elke voorbereidings- en mengunit te werken. Verhoog langzaam de laadbuis. Explosief wordt onder water geladen en water wordt uit het gat afgevoerd. Na het laden, ga naar het volgende gat, herhaal de bovenstaande procedure en laad het volgende gat.
• Laadefficiëntie 200-280kg/min.
• Momenteel zijn er 5 specificaties, 8T, 12T, 15T, 20T, 25T.
• Meetfout ≤ ± 2%
Geëmulgeerde explosieve truck met on-site mengen laden van de NCHR lijn kan pure emulsie explosieven en serie emulsie explosieven met maximaal 30% droge mix on-site mengen. De bereiding van waterfase, olie fase en sensibilisator wordt uitgevoerd op het grondstation, terwijl de latex matrix emulsie op de grond of in de truck kan worden voltooid. Droge materiaal mengen en sensibilisatie wordt in de truck uitgevoerd.
ANFO meng laad truck lijst van hoofduitrusting
| Item | Naam | QT. | Opmerkingen |
| 1 | Voertuigchassis | 1 | HOWO truck chassis |
| 2 | Materiaal opslagtank, Ammoniumnitraat doos: 12m3, Brandstoftank: 1 m3 | | Het volume kan worden ontworpen volgens de eisen van de gebruiker 304 roestvrij staal |
| 3 | Schroef transportband | 3 bar | 304 roestvrij staal |
| 4 | Hydraulisch druksysteem | 1 set | Motorvermogen, hydraulische oliepomp, hydraulische oliecontainer, radiator, hydraulische motor, solenoïde kleppengroep enz. |
| 5 | Automatisch controlesysteem | 1 set | sensor, computer, besturingssoftware, veiligheidsslot systeem enz. |
Belangrijkste technische parameters van ANFO Truck
| Chassis model | HOWO 8x4 truck chassis |
| Waarschijnlijke buitenafmetingen (mm) | 11000x2500x3400 |
| Chassisnummer | ZZ1317N4667W |
| Max. snelheid (km/u) | 80 |
| Krachtbron | Automotor |
| Poreuze ammoniumnitraat doos m3 | 20 |
| Diesel toevoer doos m3 | 1 |
| Hydraulische olietank m3 | 0.5 |
| Laadsnelheid kg/min | ≥200 |
| meetfout | ±2% |
| Gevulde opening mm | ≥Φ90 |
| Veiligheidsmaatregelen | Over temperatuur bescherming, ontkoppeling, ketting opstarten en stoppen |
HOWO 8x4 truck chassis informatie
| Algemene informatie |
| Rijtype | 8X4 |
| Wielbasis | 4600mm |
| Totale lengte | 11.00m |
| Totale breedte | 2.496m |
| Totale hoogte | 3.50m |
| Voor/achter spoorbreedte | 2020/1830mm |
| Leeggewicht | 14.00T |
| Totaal gewicht | 31.00T |
| Aanloophoek/ Uitloophoek | 15/25 |
| Ophangingsvorm | 10/9+6 |
| Motorinformatie |
| Motor model | WD615.47 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstoftype | Diesel |
| Cilinderopstelling | In-lijn |
| Cilinderinhoud | 9.726L |
| Emissienorm | Euro III |
| Max. koppel snelheid | 1200~1500RPM |
| Nominaal toerental | 1900RPM |
| Cabine informatie |
| Persoon | 2 |
| Zitrijen | 1 |
| Versnellingsbak informatie |
| Versnellingsbak type | HOWO versnellingsbak |
| Schakelmodus | Handmatig |
| Vooruit versnelling | 10 |
| Aantal achteruit versnellingen | 2 |
| Banden |
| Aantal banden | 12+1 |
| Band model | 12.00-20 |
Concurrentievoordeel
1. Professioneel Verkoopteam van vrachtwagens. Ons doel is niet het verkopen van vrachtwagens, we helpen klanten de meest geschikte vrachtwagens te kiezen.
2. Snelle productieperiode en snelle leveringsregeling.
3. Professioneel team voor reserveonderdelen en aftersales services.
Verpakking & Verzending
RO-RO schip
Onze Diensten
Wij leveren technische service en gereedschappen.
Tag: BLAST/Explosief/ANFO/On-site gemengd korrelig ammoniumolie explosief truck/ TRUCK/ on-site gemengd emulsie explosief/MEMU/MMU/Mobiele Explosieve Productie Unit/BCLH/BCZH/BCRH/ ORICA TREAD BULK TRUCKS/BULK EXPLOSIEVEN/Rusland, Kazachstan, Oezbekistan, Indonesië, Democratische Republiek Congo, Zambia, Zimbabwe, Tanzania, Ghana, Guinee, Namibië, Guyana, Mexico, Peru, etc.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
