Productkenmerken

Productbeschrijving

DeBeiben 8x8 35000L brandstoftankwagenis een zwaar transportvoertuig voor brandstof, speciaal ontworpen voor uitdagende werkomgevingen zoalsMijnbouwgebieden, bouwlocaties en afgelegen brandstofvoorzieningsprojecten in Congo.

Uitgerust met een8×8 chassis met vierwielaandrijvingDeze brandstoftanker biedt uitstekende tractie en stabiliteit op modderige wegen, grindwegen en onverharde mijnwegen. Vergeleken met normale 6×4-brandstoftrucks biedt de 8×8-configuratie een sterker klimvermogen en een beter aanpassingsvermogen in de moeilijke wegomstandigheden van Afrika.

De tank met een grote capaciteit van 35.000 liter helpt de transportfrequentie te verminderen en verbetert de efficiëntie van de brandstoflevering voor mijnen, logistieke bedrijven en grote technische projecten.

Belangrijkste kenmerken

1. Uitstekende offroad-capaciteiten

Het 8×8 aandrijfsysteem zorgt voor een sterke krachtverdeling naar alle wielen, waardoor de truck geschikt is voor:

• Mijnbouwgebieden in Congo
• Boswegen
• Bouwprojecten op afstand
• Slechte wegomstandigheden

2. Grote brandstoftransportcapaciteit

Met een brandstoftank van 35.000 liter kan de vrachtwagen diesel leveren voor:

• Mijnbouwapparatuur
• Graafmachines
• Dump vrachtwagens
• Generatoren
• Bouwmachines

3. Zware structuur

Het Beiben-chassis is ontworpen voor zwaar transport en beschikt over:

• Sterke framestructuur
• Hoge belastbaarheid
• Lange levensduur
• Eenvoudig onderhoud

4. Aangepast brandstoftoevoersysteem

Optionele uitrusting omvat:

• Brandstofpomp
• Stroommeter
• Slanghaspel
• Bijtanken pistool
• Meerdere compartimenten

Waarom kiezen voor Beiben-brandstoftankwagen voor Congo?

Congo heeft veel mijnbouw- en engineeringprojecten waar de wegen vaak een uitdaging vormen. Een normale 6×4-tanker kan moeite hebben met werken in modderige of oneffen terrein.

De Beiben 8×8 brandstoftanker biedt:

✔ Sterkere tractie op mijnwegen
✔ Betere prestaties in regenachtige seizoenen
✔ Hogere betrouwbaarheid voor transport over lange afstanden
✔ Groter brandstofdraagvermogen
✔ Lagere transportfrequentie

Het is een ideale keuze voorkopermijnen, kobaltmijnen, bouwbedrijven en leveranciers van brandstoflogistiek in Congo.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Is deze Beiben 8×8-brandstoftanker geschikt voor mijnbouwgebieden in Congo?

A:Ja. Het 8x8-aandrijfsysteem is vooral geschikt voor de mijnbouwgebieden in Congo, afgelegen wegen en zware toepassingen voor brandstoftransport.

Vraag 2: Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

A:De standaardinhoud bedraagt ​​35.000 liter (35 CBM). Verschillende capaciteiten kunnen worden aangepast aan de eisen van de klant.

Vraag 3: Kan deze vrachtwagen diesel vervoeren voor mijnbouwapparatuur?

A:Ja. Het wordt vaak gebruikt voor dieseltransport en het tanken van mijnbouwvrachtwagens, graafmachines, laders en generatoren.

Vraag 4: Kunt u een brandstofafgiftesysteem installeren?

A:Ja. Afhankelijk van de wensen van de klant kunnen wij brandstofpompen, flowmeters, slanghaspels en tanksystemen installeren.

Vraag 5: Welk motorvermogen is beschikbaar?

A:De truck kan worden uitgerust met circa 420 pk zware motoren. Er zijn verschillende motormerken en vermogensopties beschikbaar.

Vraag 6: Levert u reserveonderdelen voor klanten in Congo?

A:Ja. Wij kunnen originele reserveonderdelen en technische ondersteuning leveren aan buitenlandse klanten.

Vraag 7: Wat is de leveringshaven voor Congo?

A:Veel voorkomende scheepvaartroutes zijn onder meer de haven van Matadi in Congo, maar ook doorvoerhavens zoals Dar es Salaam en Mombasa.

Vraag 8: Kunt u vrachtwagens met het stuur links leveren?

A:Ja. Een configuratie met het stuur links is beschikbaar volgens de vereisten van de Congo-markt.

Q9: Wat is de productietijd?

A:Normaal gesproken ongeveer 30-60 dagen, afhankelijk van de configuratie- en aanpassingsvereisten.

Q10: Welke betalingsvoorwaarden worden geaccepteerd?

A:Wij accepteren meestal T/T- en L/C-betalingsvoorwaarden. Details kunnen worden onderhandeld afhankelijk van het project.