Beiben 8x8 35000L Fuel Bowser Truck Heavy Duty Diesel Tanker Truck voor de Congo Mining Industry
Productspecificaties
| Productattribuut |
Specificatie |
| Productnaam |
Beiben 8x8 35000L Fuel Bowser Truck |
| Merken |
Beiben |
| Type vrachtwagen |
Tankwagen voor brandstof / distributietoestel voor brandstof |
| Configuratie van de schijf |
8×8 vierwielaandrijving |
| Toepassing |
Bergbrandstofvoorziening, dieseltransport, ingenieursprojecten |
| Markt |
Congo (DRC), Afrika |
| Capaciteit van de brandstoftank |
35,000L |
| Volume van de tank |
35 m3 |
| Tankmateriaal |
Q235 Koolstofstaal |
| De vorm van de tank |
Elliptische tank |
| Tankcompartimenten |
1 compartiment / meerdere compartimenten |
| Anti-corrosie van de tank |
Interne corrosiebehandelingen |
| Chassistype |
Zware off-road chassis |
| Motorfabrikant |
Weichai |
| Motorvermogen |
420 pk |
| Brandstoftype |
Diesel / aardolieproducten |
| Uitstootniveau |
Euro II / Euro III |
| Type versnellingsbak |
Manuele versnellingsbak |
| Aantal tandwielen |
12 Vooruitgewichten |
| Aandrijfas |
Verminderingsaas voor zware lasten |
| Vooras |
Vooras voor zware lading |
| Achteras |
Zware dubbelverlagende as |
| Tipe ophanging |
Versterkte bladveerhanging |
| Typ van rem |
Pneumatisch remsysteem |
| Type stuurinrichting |
Hydraulisch stuursysteem |
| Model band |
12.00R20 |
| Tipe band |
Zware terreinbanden |
| Kabinstylus |
Zware cabine met slaappark |
| Voorwaarden van de cabine |
Airconditioning, verstelbare stoel |
| Bestuurspositie |
Linkshandige aandrijving |
| Metode voor het laden van brandstof |
Topbelasting |
| Vervaardiging van brandstof |
Achterste onderuitgang |
| Ontladingsklep |
Speciale tankklep |
| Voltooiingssysteem |
Facultatief |
| Brandstofpomp |
Facultatief |
| Stroommeter |
Facultatief |
| Slangenrol |
Facultatief |
| Tankgeweer |
Facultatief |
| Veiligheidsapparatuur |
Brandblussers, antistatische aarding |
| Wandelplatform |
Anti-glijplatform |
| De ladder |
Toegangsladder voor veiligheid |
| Elektrisch systeem |
24V-systeem |
| Reserveband |
Beschikbaar |
| Kleur |
Keuze van de klant |
| Aanpassing |
Beschikbaar |
| Belangrijkste kenmerk |
Sterke off-road-capaciteit voor mijnwegen |
Productoverzicht
DeBeiben 8x8 35000L Fuel Bowser Truckis een zwaar voertuig met een mobiele brandstofvoorziening die is ontworpen voorCongo-mijnbouwprojecten, bouwterreinen en afgelegen industriële gebieden.
Door de ingewikkelde wegomstandigheden in Congo, met inbegrip van modderige wegen, grindwegen en onverharde mijnwegen, gebruikt deze vrachtwagen een8×8 aandrijfsysteem voor zware voertuigenom een sterkere tractie en een betere stabiliteit te bieden tijdens het transport van brandstof.
De 35.000 liter grote tank zorgt voor een efficiënte diesellevering aan mijnmachines, generatoren en bouwapparatuur.het maakt het een ideale keuze voor mijnbouwbedrijven en brandstoflogistieke operators.
Belangrijkste kenmerken
Zware 8×8 chassis
Het Beiben 8×8 chassis biedt:
- Sterke drijvende kracht
- Betere aanpassingsvermogen op de weg
- Hoog draagvermogen
- Betrouwbare werking in moeilijke omstandigheden
Geschikt voor de mijnbouw- en technische toepassingen in Congo.
Transport van brandstof met een grote capaciteit
35De capaciteit van de tank van 1000 liter kan:
- Open mijnbouw
- Bouwprojecten
- Afgelegen brandstofstations
- Industriële apparatuur voor het tanken
Verkorten van de transporttijden en verbetering van de brandstofvoorziening.
Ontworpen voor Afrikaanse omstandigheden
De vrachtwagen is geschikt voor:
- In het regenseizoen modderige wegen
- Afgelegen mijnbouwgebieden
- Vervoer over lange afstanden
- Zware arbeidsomstandigheden
Flexible brandstofleveringsconfiguratie
Optioneel materiaal:
- Brandstofpomp
- Stroommeter
- Slangenrol
- Tankgeweer
- Meerdere tankcompartimenten
- Op maat gemaakte tankstructuur
Toepassingen op de markt van Congo
De Beiben 8×8 brandstoftankwagen is geschikt voor:
- Kopermijngebieden in de DRC
- Cobaltmijnprojecten
- Goudmijnplaatsen
- Grote bouwbedrijven
- Distributeurs van brandstof
Het kan een betrouwbare dieselvoorziening leveren aan mijnbouwtrucks, graafmachines, laadmachines en generatoren.
Vaak gestelde vragen
V1: Waarom kiezen we voor Beiben 8×8 brandstoftanker voor Congo?
A:Het 8×8 aandrijfsysteem biedt een sterkere tractie en betere offroad prestaties in vergelijking met normale 6×4 brandstof trucks.
V2: Wat is de capaciteit van de tank?
A:De standaardcapaciteit bedraagt 35.000 liter. Andere capaciteiten kunnen worden aangepast aan de eisen van het project.
V3: Kan deze vrachtwagen mijnmachines rechtstreeks tanken?
A:De brandstofpomp, de stroommeter, de slangrol en het tankpistool kunnen worden geïnstalleerd voor mobiele tankingen.
Vraag 4: Welke brandstof kan deze tanker vervoeren?
A:Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor dieselvervoer en kan ook andere aardolieproducten vervoeren volgens de tankconfiguratie.
V5: Is deze vrachtwagen geschikt voor het vervoer van brandstof over lange afstanden?
A:De grote brandstoftank en het zware chassis maken het geschikt voor lange afstanden tussen brandstofstations en mijnen.
V6: Kunt u reserveonderdelen leveren aan Congolese klanten?
A:We kunnen onderdelen leveren en technische ondersteuning bieden aan buitenlandse klanten.
V7: Kan de vrachtwagen op modderige mijnwegen werken?
A:Het 8x8 aandrijfsysteem en zware banden verbeteren de mobiliteit op modderige en ongelijke wegen.
V8: Kan de truckconfiguratie worden aangepast?
A:Het tankvolume, de compartimenten, de tankapparatuur en andere configuraties kunnen worden aangepast.
V9: Welke betalingsvoorwaarden zijn beschikbaar?
A:Gemene betalingsvoorwaarden zijn T/T en L/C.
V10: Wat is het belangrijkste voordeel van deze brandstoftanker?
A:De belangrijkste voordelen zijn de grote brandstofcapaciteit, de sterke offroad-capaciteit en de betrouwbare prestaties onder moeilijke werkomstandigheden.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
