| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | HOWO |
| Certificering: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Modelnummer: | HOWO TX BRANDSTOFTANK vrachtwagen |
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | Naakt |
| Levertijd: | 40 Worker Days |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | 300 eenheden/maand |
| Productnaam: | HOWO 8X4 TX BRANDSTOFTANK vrachtwagen | Emissienorm: | Euro 2 |
|---|---|---|---|
| Sproeigebied: | >16m | Transmissietype: | Handmatig |
| Laadvermogen: | 20T | brandstof: | Diesel |
| Aandrijfwiel: | 8×4 | Stuurtype: | Linksgestuurd en rechtsgestuurd |
| Markeren: | HOWO TX 8×4 brandstoftankwagen,SINOTRUK zware bozer,tankwagens voor het transport van aardolie |
||
DeHOWO TX 8×4 brandstoftankwagenis een door SINOTRUK vervaardigd zwaar brandstoftransportvoertuig, ontworpen voor het vervoer en de levering van diesel, benzine en andere vloeibare aardolieproducten.
Met een 8x4 zwaar chassis, een grote brandstoftank, een betrouwbaar hydraulisch en brandstoftankverzorgingssysteem en meerdere configuratiemogelijkheden, is de HOWO TX Fuel Tank Truck geschikt voor oliemaatschappijen,brandstofdistributeurs, logistieke exploitanten, aannemers, mijnbouwbedrijven en tankstations.
De vrachtwagen kan worden aangepast aan de benodigde tankcapaciteit van de klant, het aantal compartimenten, brandstofproducten, leveringssysteem, chassisconfiguratie en de voorschriften van het land van bestemming.
| Artikel 1 | Specificatie |
|---|---|
| Merken | Hoe? |
| Vervaardiging | SINOTRUK |
| Model | HOWO TX |
| Type voertuig | Brandstoftankwagen / brandstoftankwagen / olietankwagen |
| Strijdtype | 8x4 |
| Voorwaarde | Brandnieuw. |
| Brandstoftype | Diesel |
| Motorvermogen | 336 pk / 371 pk / 400 pk / optioneel |
| Uitstootstandaard | Euro II / Euro III / Euro V / Volgens de markt |
| Transmissie | Handgeschakelde transmissie |
| Taxi. | HOWO TX Zware cabine |
| Sturing | Linkshandige aandrijving / rechtshandige aandrijving beschikbaar |
| Tankmateriaal | Koolstofstaal / roestvrij staal / naar behoefte |
| Tankcapaciteit | 20,000 ¥40.000 liter / op maat |
| Tankcompartimenten | Eenvoudige of meervoudige compartimenten |
| De vorm van de tank | Ellips / Rond / Op maat gemaakt |
| Brandstofproducten | Diesel / benzine / andere vloeibare brandstoffen |
| Pomp | Beschikbaar brandstofpomp |
| Pump Type | Facultatief naargelang de toepassing |
| Brandstofdispenser | Beschikbaar |
| Verzorgingssysteem | Systemen voor het laden en lossen van brandstof |
| Slangenrol | Beschikbaar |
| Verzendbuis | Beschikbaar |
| Manholes | Standaard / aangepast |
| Onderklep | Beschikbaar |
| Noodsluiting | Beschikbaar volgens configuratie |
| Vooras | Zware vooras |
| Achteren | Zware aandrijfasten |
| Opschorting | Zware bladveerhanging |
| Bremsysteem | Luchtremsysteem |
| ABS | Beschikbaar |
| Afmeting van de band | 12.00R20 / 12R22.5 / Facultatief |
| Brandstoftank | Brandstoftank voor voertuigen met een grote capaciteit |
| Chassis | Versterkt chassis voor zwaar werk |
| Toepassing | Transport van brandstof en distributie van aardolie |
| Garantie | Normaal gesproken 12 maanden, afhankelijk van het contract |
| Aflevering | Wereldwijde export |
| Betalingsvoorwaarden | T/T/L/C Onder voorbehoud van het contract |
DeHOWO TX 8×4 brandstoftankwagenis gebouwd op een zwaar 8×4 chassis dat is ontworpen voor transport van grote capaciteit.
De 8×4-configuratie zorgt voor een sterke stabiliteit en draagkracht, waardoor het voertuig geschikt is voor het vervoer van grote hoeveelheden brandstof tussen oliedepoten, tankstations,industriële installaties, bouwterreinen en mijnbouw.
Het versterkte chassis en de zware assen zijn ontworpen voor veeleisende commerciële transporttoepassingen.
De brandstoftankcarrosserie kan worden geproduceerd met verschillende capaciteiten, afhankelijk van de transportvereisten van de klant.
Gewone configuraties kunnen variëren van ongeveer20,000 liter tot 40.000 liter, waarbij de eindcapaciteit wordt bepaald door het chassis, de tank afmetingen, wettelijke voorschriften en exploitatievoorwaarden.
De tank kan ook in meerdere onafhankelijke compartimenten worden verdeeld.
Een tank met meerdere compartimenten stelt de exploitant in staat om verschillende aardolieproducten of verschillende soorten brandstof in één voertuig te vervoeren.
Het aantal en het volume van de compartimenten kunnen worden aangepast aan de behoeften van de klant.
De tankcarrosserie kan worden vervaardigd met behulp van verschillende materialen, afhankelijk van het brandstofsoort, de vervoersvereisten en de specificaties van de klant.
De beschikbare opties kunnen zijn:
koolstofstaal
van roestvrij staal
Andere materialen volgens de eisen van het project
De tankstructuur, de plaatdikte, de interne configuratie en de accessoires kunnen worden aangepast aan het specifieke project.
De HOWO TX Tank Truck kan worden uitgerust met een laad- en lossysteem voor de efficiënte distributie van aardolie.
Afhankelijk van de configuratie kan het systeem bestaan uit:
Brandstofpomp
brandstofdispenser
Afleveringsslang
Slangenrol
Ventielen voor het laden en lossen
Manholes
Onderkleppen
Noodsluitingssysteem
Stroomregelapparatuur
Het definitieve brandstofleveringssysteem kan worden gekozen op basis van de beoogde toepassing van de klant.
De HOWO TX 8×4 Tank Truck is geschikt voor het vervoer en de distributie van verschillende vloeibare aardolieproducten, onder voorbehoud van de lokale voorschriften en de gekozen tankconfiguratie.
Typische toepassingen zijn:
Dieselvervoer
Vervoer van benzine
Tankplaatsvoorziening
Transport van oliedepoten
Distributie van aardolie
Industriële brandstofvoorziening
Brandstoflevering op mijnterrein
Brandstoflevering op de bouwplaats
Tanking van de vloot
Commerciële brandstoflogistiek
Het voertuig kan worden gebruikt door distributeurs van brandstof, oliemaatschappijen, logistieke bedrijven, mijnbouwondernemers, bouwbedrijven en industriële exploitanten.
Brandstofvoorziening is een belangrijk onderdeel van grote bouw- en mijnbouwprojecten.
De HOWO TX 8×4 Tank Truck kan worden gebruikt om brandstof van een oliedepot of tankstation rechtstreeks naar bouwplaatsen, mijnbouwgebieden en industriële installaties te vervoeren.
Voor op afstand verrichte bewerkingen kan de vrachtwagen met een geschikt pomp- en brandstofafvoeringssysteem brandstof ter plaatse afleveren.vermindering van de noodzaak voor voertuigen en apparatuur om vaak naar externe tankstations te reizen.
Het vervoer van brandstof vereist passende uitrusting en voertuigconfiguratie.
Afhankelijk van de projectvereisten kan de brandstoftanker worden uitgerust met:
Valven voor noodsluiting
Veiligheidsventielen
Aansluitingssysteem
Brandblussers
Antistatische apparatuur
Reflectieve markeringen
Veiligheidsborden
Vervuilingsbestrijdingsapparatuur
De definitieve veiligheidsconfiguratie moet voldoen aan de voorschriften en vervoersvereisten van het land van bestemming.
We kunnen de HOWO TX 8×4 Tank Truck op maat maken volgens de eisen van de klant.
Aanpassingsmogelijkheden kunnen zijn:
Tankcapaciteit
Aantal compartimenten
Volume van het compartiment
Tankmateriaal
Dikte van de tank
Brandstofpomp
brandstofdispenser
Slangenrol
Afleveringsslang
Configuratie van het manhole
Valvesysteem
Veiligheidsapparatuur
Motorpaardenkracht
Emissienormen
Specificatie van de band
Kleur van het voertuig
Stuurpositie
Klanten kunnen debenodigde tankcapaciteit, brandstofsoort, aantal compartimenten, land van bestemming en toepassing, en we kunnen een geschikte brandstoftankerconfiguratie aanbevelen.
Chassis voor zware 8 × 4
Hoog draagvermogen
Grote capaciteit van de brandstoftank
Opties voor een of meer compartimenten
Geschikt voor het vervoer van diesel en benzine
Opties voor brandstofpomp en dispenser
Geschikt voor brandstofstations
Voor mijnbouw- en bouwprojecten geschikt
Aanpasbare tankcapaciteit en -configuratie
Vering en assen voor zware voertuigen
Geschikt voor het vervoer van brandstof over lange afstanden
Wereldwijde steun voor export en scheepvaart
Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het vervoer en de distributie van diesel, benzine en andere vloeibare aardolieproducten tussen oliedepoten, tankstations, industriële installaties,mijnbouwterreinen en bouwprojecten.
De capaciteit van de tank kan worden aangepast.20,000 tot 40.000 liter, afhankelijk van het chassis en de projectvereisten.
De tank kan worden ontworpen met meerdere compartimenten volgens de eisen van de klant.
Afhankelijk van de tankconfiguratie en de toepasselijke voorschriften kan de vrachtwagen worden gebruikt voor het vervoer van diesel, benzine en andere compatibele vloeibare aardolieproducten.
Ja, een brandstofpomp, een dispenser, een slangrol, een afleveringsslang en andere brandstofleveringsapparatuur kunnen worden meegeleverd, afhankelijk van de aanvraag van de klant.
Ja, koolstofstaal en roestvrij staalconfiguraties kunnen worden overwogen, afhankelijk van het type brandstof, de projectvereisten en de specificaties van de klant.
De vrachtwagen kan worden geconfigureerd voor brandstoflevering naar mijnen, bouwprojecten en industriële operaties op afstand.
Ja, met een passende brandstofpomp en dispensatiesysteem, kan de tanker worden geconfigureerd voor brandstoflevering en tankieren op locatie.
Ja, de capaciteit van de tank, de compartimenten, het pompsysteem, de chassisconfiguratie, de emissienorm, de stuurpositie en de veiligheidsinstallatie kunnen worden aangepast aan de bestemming.
Afhankelijk van de configuratie kunnen veiligheidsapparatuur noodsluitkleppen, aardingssystemen, brandblussers, antistatische apparatuur en andere vereiste veiligheidsonderdelen omvatten.
Ja, we leveren internationale exportdiensten en kunnen de verzending regelen volgens de bestemming van de klant en de projectvereisten.
Gelieve decapaciteit van de tank, brandstofsoort, aantal compartimenten, chassisconfiguratie, hoeveelheid en bestemminghavenWe kunnen dan een geschikte HOWO TX 8×4 Tank Truck aanbevelen en een offerte maken.
![]()
Contactpersoon: Mr. Zhang
Tel.: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan-Weg, Jinan-Stad, Shandong Provinc, China
Factory Adres:SINOTRUCK de industriegebied, Jinan-Stad, China