| Plaats van herkomst: | China |
| Merknaam: | HOWO |
| Certificering: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE |
| Modelnummer: | HOWO TX BRANDSTOFTANK vrachtwagen |
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
|---|---|
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | Naakt |
| Levertijd: | 40 Worker Days |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | 300 eenheden/maand |
| Productnaam: | HOWO 8X4 TX BRANDSTOFTANK vrachtwagen | Emissienorm: | Euro 2 |
|---|---|---|---|
| Sproeigebied: | >16m | Transmissietype: | Handmatig |
| Laadvermogen: | 20T | brandstof: | Diesel |
| Aandrijfwiel: | 8×4 | Stuurtype: | Linksgestuurd en rechtsgestuurd |
| Markeren: | HOWO TX 8×4 brandstoftankwagen,tankwagen voor het vervoer van aluminiumbrandstof,SINOTRUK brandstoftankwagen met garantie |
||
ElCamión Cisterna de Combustible HOWO TX 8×4is een zwaar voertuig vervaardigd doorSINOTRUK, voorzien van een brandstoftankaluminiumlegering, voornamelijk ontworpen voor het vervoer en de distributie van diesel, benzine en andere vloeibare brandstoffen.
Dank u voor uw configuratie8x4Het HOWO TX 8×4 biedt een geschikte oplossing voor bedrijven die brandstofvervoer verzorgen,bouwprojecten, mijnbouw, logistiek van brandstoffen en distributie van aardolieproducten.
Het voertuig kan worden geconfigureerd naargelang de behoeften van de klant, inclusiefcapaciteit van de tank, aantal compartimenten, pompsysteem, kleppen, leidingen, ladings- en losstoepassingen en andere onderdelen.
| Elemento | Specificatie |
|---|---|
| Marca | Hoe? |
| Vervaardiger | SINOTRUK |
| Modelo | HOWO TX |
| Type voertuig | Camión Cisterna de combustible / Camión Tanque de combustible |
| Configuración | 8x4 |
| Staat | Nieuw |
| Brandstof van het voertuig | Diesel |
| Motorvermogen | 336 pk / 371 pk / 400 pk / optioneel |
| Normen voor emissies | Euro II / Euro III / Euro V / Volgens de voorschriften |
| Transmissie | Handleiding |
| Kabine | HOWO TX de servicio pesado |
| Directie | Izquierda / Según mercado |
| Eje delantero | Servicio pesado |
| Ejes traseros | Motorrijwielen van zware dienst |
| Opschorting | Ballestas reforzadas |
| Vermogen van het voertuig | pneumatische remmen |
| ABS | Beschikbaar |
| De hoogte van de pneumatica | 12.00R20 / 12R22.5 / Facultatief |
| Materiaal van de tank | Aluminiumlegering |
| Capaciteit van de tank | Gepersonaliseerbaar volgens de vereisten |
| Aantal compartimenten | Aanpasbaar |
| Systemen van lading | Hoogste / Volgens configuratie |
| System van ontlading | Válvula's en buizen |
| Bommingsysteem | Facultatief |
| Chassis | Chassis HOWO TX versterkt |
| Toepassing | Transport en distributie van brandstof |
| Garantie | Normaal gesproken 12 maanden, volgens het contract |
| - Geef op. | Internationale uitvoer |
| Betalingsvoorwaarden | T/T / L/C volgens contract |
Een van de belangrijkste kenmerken van deHOWO TX 8×4 brandstoftankwagenmet een gewicht van niet meer dan 50 kgaluminiumlegering.
In vergelijking met een conventionele stalen tank kan de aluminium tank het eigen gewicht van het voertuig verminderen en de corrosiebestendigheid verbeteren.
De tank kan worden ontworpen op basis van de behoeften van transport en distributie van brandstof.
De personalisatieopties kunnen zijn:
De definitieve configuratie moet worden bepaald op basis van de vervoerde brandstof, de vereiste capaciteit en de voorschriften van het land van bestemming.
De tank kan worden geconfigureerd met verschillende compartimenten om verschillende producten te vervoeren of op verschillende plaatsen te leveren.
Het ontwerp met meerdere compartimenten vergemakkelijkt de distributie van brandstof en verbetert de flexibiliteit van het voertuig.
Afhankelijk van de eisen van de klant kan de tank worden geconfigureerd met:
De hoeveelheid en capaciteit van elk compartiment kan worden aangepast.
ElHOWO TX 8×4 brandstoftankwagen van aluminiumlegeringkan worden uitgerust met een laad- en ontladingssysteem dat is ontworpen om het vervoer en de distributie van brandstof te vergemakkelijken.
De componenten kunnen zijn:
Het systeem kan worden geconfigureerd op basis van de door de klant gebruikte laad- en losmethode.
Het voertuig gebruikt eenonderstel HOWO TX 8×4Ontworpen voor zware transporttoepassingen.
De 8×4-configuratie biedt een goede laadvermogen en stabiliteit en is geschikt voor brandstoftransportoperaties die een grotere voertuigcapaciteit vereisen.
Het chassis kan in verschillende toepassingen worden gebruikt, waaronder:
De HOWO TX 8×4 kan met verschillende vermogensactiviteiten worden geleverd.
Onder de beschikbare opties zijn ongeveer:
336 pk / 371 pk / 400 pk
De motorselectie hangt af van:
De emissienormen kunnen worden geselecteerd op basis van de eisen van de markt van bestemming.
De tankwagen kan in verschillende sectoren worden gebruikt.
Geschikt voor het vervoer en de distributie van diesel, benzine en andere vloeibare brandstoffen.
Het kan gebruikt worden om brandstof van opslagplaatsen naar tankstations te vervoeren.
Het kan worden gebruikt om brandstof te vervoeren naar mijnen, kanteren en werkgebieden waar zware machines moeten worden voorzien.
Geschikt voor het leveren van brandstof aan graafmachines, vrachtwagens, vrachtwagens en andere bouwmachines.
Het kan worden gebruikt voor commerciële vervoers- en distributiewerkzaamheden van olieproducten.
Geschikt voor projecten op het gebied van infrastructuur, wegen, mijnbouw en bouw die een regelmatige brandstofvoorziening vereisen.
Voor het vervoer van brandstof moet de configuratie van de tank en de bijbehorende onderdelen worden geselecteerd overeenkomstig de toepasselijke veiligheidsnormen.
Volgens de configuratie kan het voertuig:
De definitieve configuratie moet voldoen aan de voorschriften van het land van bestemming en de voorschriften voor het vervoer van gevaarlijke goederen.
We kunnen het configureren.HOWO TX 8×4 brandstoftankwagen van aluminiumlegeringVolgens de specifieke behoeften van de klant.
De belangrijkste opties zijn:
De klant kan het ons sturen.vereiste capaciteit, brandstofsoort, aantal compartimenten, aantal voertuigen en bestemminghavenDan kunnen we een passende configuratie aanbevelen.
Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het vervoer en de distributie van diesel, benzine en andere vloeibare brandstoffen.
De tank is ontworpen metaluminiumlegering, met een structuur die kan worden geconfigureerd volgens de eisen van de klant.
De capaciteit kan worden aangepast aan de eisen van het project en de voorschriften van het land van bestemming.
De tank kan worden ontworpen met verschillende compartimenten om de flexibiliteit van de distributie te verbeteren.
Ja, het pompsysteem kan worden geconfigureerd op basis van de behoeften van de klant.
Ja, kan worden gebruikt om brandstof te vervoeren naar mijnen, kanteren en gebieden waar zware machines worden gebruikt.
De aluminiumlegering biedt een goede corrosiebestendigheid en kan een geschikte keuze zijn voor bepaalde brandstoftransporttoepassingen.
Afhankelijk van de configuratie, kunnen we opties van ongeveer336 pk, 371 pk y 400 pk.
Ja, we kunnen klepjes, buizen, pompen, slangrolletjes en andere accessoires configureren volgens de eisen van de klant.
De configuratie moet worden bepaald op basis van het specifieke type brandstof dat zal worden vervoerd en de desbetreffende veiligheidsvoorschriften.
Ja, we kunnen het voertuig leveren voor internationale export... en het zeetransport regelen naar de door de klant aangegeven bestemming.
Alstublieft, indiquenoshoeveelheid, capaciteit van de tank, type brandstof, aantal compartimenten, vereiste configuratie en bestemmingsportMet deze informatie kunnen wij een passende opstelling aanbevelen en een commercieel aanbod opstellen.
Contactpersoon: Mr. Zhang
Tel.: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan-Weg, Jinan-Stad, Shandong Provinc, China
Factory Adres:SINOTRUCK de industriegebied, Jinan-Stad, China