logo
Thuis ProductenTankervrachtwagen

Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 en Aluminium SINOTRUK Fuel Bowser pour les Mines et la Construction in DRC

Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 en Aluminium SINOTRUK Fuel Bowser pour les Mines et la Construction in DRC

  • Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 en Aluminium SINOTRUK Fuel Bowser pour les Mines et la Construction in DRC
  • Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 en Aluminium SINOTRUK Fuel Bowser pour les Mines et la Construction in DRC
  • Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 en Aluminium SINOTRUK Fuel Bowser pour les Mines et la Construction in DRC
  • Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 en Aluminium SINOTRUK Fuel Bowser pour les Mines et la Construction in DRC
Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 en Aluminium SINOTRUK Fuel Bowser pour les Mines et la Construction in DRC
Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: HOWO
Certificering: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
Modelnummer: HOWO TX BRANDSTOFTANK vrachtwagen
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: Naakt
Levertijd: 40 Worker Days
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 300 eenheden/maand
Contact
Gedetailleerde productomschrijving
Productnaam: HOWO 8X4 TX BRANDSTOFTANK vrachtwagen Emissienorm: Euro 2
Sproeigebied: >16m Transmissietype: Handmatig
Laadvermogen: 20T brandstof: Diesel
Aandrijfwiel: 8×4 Stuurtype: Linksgestuurd en rechtsgestuurd
Markeren:

HOWO TX 8×4 aluminium brandstoftankwagen

,

SINOTRUK brandstofbooster voor de mijnbouw

,

bouwtenkerwagen met garantie

Camion-Citerne de Carburant HOWO TX 8×4 en Aluminium SINOTRUK Fuel Bowser pour les Mines et la Construction in DRC

Presentatie van het product

Decamion-citerne de carburant HOWO TX 8×4is een zwaar voertuig vervaardigd doorSINOTRUK, ontworpen voor het vervoer en de distributie van diesel, benzine en andere vloeibare brandstoffen.

Dankzij mijn zoon.Chassis lourd 8×4, son reservoir envan aluminiumlegeringDe HOWO TX 8×4 is met zijn optioneel beschikbare pomp- en distributiesysteem voor brandstof bijzonder geschikt voor de veeleisende arbeidsomstandigheden in deDemocratische Republiek Congo (RDC).

Het is met name aangepast aan dekoperen- en kobaltmijnen, carrières, wegenprojecten, bouwprojecten, industriële installaties en mijnbouwterreinen ver weg.

De vrachtwagen kan worden aangepast aan de behoeften van de klant.capaciteit van het reservoir, aantal compartimenten, brandstofpomp, buizen, leidingen, flexibele wikkeler, stroommeter en andere distributieapparatuur.


Hoofdspecificaties Technieken

Element Vervaardiging
Marke Hoe?
Vervaardiger SINOTRUK
Modèle HOWO TX
Type voertuig Camion-Citerne de Carburant / Fuel Bowser
Configuratie 8x4
Staat Neuf
Brandstof van het voertuig Diesel
Motorvermogen 336 ch / 371 ch / 400 ch / facultatief
Norme d'émission Volgens de eisen van de markt van de DRC
Transmissie Manuelle.
Kabine HOWO TX Zwaar voertuig
De richting Links rijden
Essieu avant Zware motoren
Achterste Essieux Essieux-motoren voor zware voertuigen
Opschorting Résorts à lames renforcés
Systemen voor het remmen met een breedte van niet meer dan 15 mm
ABS Beschikbaar
Tandwielen 12.00R20 / 12R22.5 / Facultatief
Materiaal van het reservoir met een gewicht van niet meer dan 50 kg
Capaciteit van het reservoir Aanpasbaar
Aantal compartimenten Aanpasbaar
System de chargement Chargement supérieur / Selon configuratie
System de déchargement Vannes en leidingen
brandstofpomp Facultatief
Brandstofrekening Facultatief
Flexible enrouleur Facultatief
Chassis Chassis HOWO TX versterkt
Toepassing Transport en distributie van brandstoffen
Garantie Over het algemeen 12 maanden volgens contract
Levering Internationale uitvoer
Betaling T/T / L/C volgens contract

Réservoir de Carburant en Alliage d'Aluminium

DeHOWO TX 8×4 brandstoftankwagenis voorzien van een reservoir vervaardigd invan aluminiumlegering, die een oplossing biedt die geschikt is voor het transport van brandstof met een klein gewicht en een goede corrosiebestendigheid.

Het reservoir kan worden vervaardigd naar de specifieke behoeften van de klant.

De voornaamste aanpassingsmogelijkheden zijn:

  • Capaciteit van het reservoir

  • Afmetingen van het reservoir

  • Aantal compartimenten

  • Épaisseur des tôles

  • Trappes de chargement

  • Vannes de déchargement

  • Buizen

  • brandstofpomp

  • Debetrekker

  • Flexible enrouleur

  • Veiligheidsapparatuur

De definitieve configuratie van de tank moet worden bepaald op basis van het type brandstof, de vereiste capaciteit en de voorschriften die van toepassing zijn op RDC.


Camion-Citerne pour les Mines de Cuivre et de Cobalt in de DRC

- Ik weet het.De RDC is een belangrijk landVoor de mijnbouw is een regelmatige toevoer van diesel noodzakelijk om de werking van de zware apparatuur te verzekeren.

DeHOWO TX 8×4 brandstofbowserkan worden gebruikt voor het vervoer en de distributie van brandstof aan:

  • Vrachtwagens

  • Deeltjes en delen daarvan

  • Chargeuses sur pneus

  • Buildozers

  • Vooren

  • Groep elektrogenes

  • Veroveraars

  • Overige mijnbouwapparatuur

Met een aangepaste brandstofpomp en een distributiesysteem kan de vrachtwagen demobiele voorziening rechtstreeks op mijnbouwterreinen.


Ravitaillement des Sites Miners Éloignés

Veel mijnbouwterreinen bevinden zich ver van de steden en de traditionele tankstations.

Onder deze omstandigheden kan een tank met een pompsysteem de regelmatige dieselvoorziening vergemakkelijken.

De HOWO TX 8×4 kan worden gebruikt voor:

  • Vervoerder le diesel jusqu'au site minier

  • Verbeteraar van motoren

  • Voeding van de elektrogeneratoren

  • Distributie van de brandstof tussen de verschillende punten van de bouw

  • Uitvoerder van de mobiele voorziening

  • Vermindering van de verplaatsingen van zware apparatuur naar tankstations

Deze configuratie is bijzonder aangepast aan deProjecten op het gebied van mijnbouw, carrières en bouwwerken ver weg in de DRC.


Chassis HOWO TX 8×4 zwaar

De vrachtwagen gebruikt eenChassis HOWO TX 8×4 versterkt, ontworpen voor het vervoer van zware goederen.

De 8×4-configuratie biedt een goede laadcapaciteit, een aangepaste stabiliteit en een goede trekcapaciteit voor veeleisende bewerkingen.

Het chassis kan in verschillende omgevingen worden gebruikt:

  • Mijnbouwterreinen

  • Koperen- en kobaltmijnen

  • Carrières

  • Bouwbedrijven

  • Projets routiers

  • Industriële bedrijven

  • Afgelegen werkgebieden

De definitieve opstelling van het chassis moet worden gekozen op basis van de capaciteit van de tank, het totale gewicht van het voertuig en de gebruiksomstandigheden.


System de Pompage et de Distribution de Carburant

De HOWO TX 8×4 kan worden uitgerust met eenPomp- en distributiesysteem voor brandstofOm de bevoorrading van de uitrusting rechtstreeks op de bouwplaats te vergemakkelijken.

Afhankelijk van de gekozen configuratie kan het systeem bestaan uit:

  • brandstofpomp

  • Debetrekker

  • Vannes de déchargement

  • Buizen

  • Flexible de-brandstof

  • Flexible enrouleur

  • Orifices de chargement

  • Système de mise à la terre

  • Aanvullende distributieapparatuur

Dit systeem is met name nuttig voorMijnen, carrières, bouwplaatsen en industriële vestigingen ver weg.


Reservoir à compartiments met meerdere compartimenten

Het aluminium legeringsreservoir kan worden ontworpen met verschillende onafhankelijke compartimenten.

Deze configuratie maakt het mogelijk de flexibiliteit van het vervoer en de distributie van de brandstof te verbeteren, behoudens de toepasselijke voorschriften.

Het aantal en de capaciteit van de compartimenten kunnen worden aangepast.

Mogelijke configuraties:

  • 2 compartimenten

  • 3 compartiments

  • 4 compartimenten

  • 5 compartimenten

  • Gepersonaliseerde configuratie


Moteur et Puissance

De HOWO TX 8x4 kan worden geleverd met verschillende vermogensactiviteiten.

De opties kunnen omvatten:

336 ch / 371 ch / 400 ch

De keuze van de motor hangt met name af van:

  • De capaciteit van het reservoir

  • Het bedrijfsgewicht van het voertuig

  • De verkeersvoorwaarden

  • Vervoersafstand

  • Les conditions minières

  • Les pentes

  • L'application du véhicule De toepassing van het voertuig

De definitieve motor en de emissievoorschriften moeten worden bevestigd volgens de in RDC geldende invoervoorschriften.


Verzoeken in de Democratische Republiek Congo

Kopermijnen

Geschikt voor het vervoer van diesel en voor het aanvullen van zware apparatuur in de kopermijnen.

Cobaltmijnen

Geschikt voor de brandstofvoorziening van de apparatuur voor de kobaltmijnbouw.

Carrières

Kan brandstof vervoeren naar de steengroeven en voorraden aan graafmachines, ladingsmachines, breekmachines en andere apparatuur.

Bouwroutière

Geschikt voor het vervoer van diesel voor de machines die worden gebruikt bij de bouw en rehabilitatie van wegen.

Bouw en infrastructuur

Kan worden gebruikt voor het voorraden van zware apparatuur op grote bouw- en infrastructuurprojecten.

Sites Miners Éloignés

Vergunning voor de mobiele levering van brandstof in gebieden waar de vaste tankstations ver weg liggen.

Distribution Commerciale de Carburant

Kan worden gebruikt voor het vervoer van brandstof tussen depots, tankstations en commerciële klanten.


Configuratie personalisée pour la RDC

We kunnen het personaliseren.HOWO TX 8×4 brandstoftankwagen van aluminiumlegeringVolgens de behoeften van klanten in de Democratische Republiek Congo.

De belangrijkste opties zijn:

  • Capaciteit van het reservoir

  • Aantal compartimenten

  • Reservoir van aluminiumlegering

  • Motorvermogen

  • Norme d'émission

  • brandstofpomp

  • Debetrekker

  • Vannes de déchargement

  • Buizen

  • Flexible enrouleur

  • Système de mise à la terre

  • Brandblussers

  • Afmetingen van de banden

  • System de distribution de carburant

  • Veiligheidsapparatuur

  • Kleur van het voertuig

  • Overige uitrusting naargelang de behoeften van de opdrachtgever

De klant kan contact met ons opnemen.de gewenste capaciteit, het type brandstof, het aantal compartimenten, de toepassing, de hoeveelheid en de bestemming, zodat wij een aangepaste configuratie kunnen aanbevelen en een commercieel aanbod kunnen voorbereiden.


Waarom kies je de HOWO TX 8×4 Fuel Bowser voor de DRC?

  • Configuratie 8×4

  • Chassis SINOTRUK HOWO TX

  • Reservoir van aluminiumlegering

  • Gewicht van het reservoir verminderd

  • Goed bestand tegen corrosie

  • Capaciteit van het reservoir aanpasbaar

  • Configuratie meerdere compartimenten beschikbaar

  • brandstofpomp beschikbaar

  • Système de ravitaillement mobile disponible

  • Aanpassing aan de kopermijnen

  • Aan de kobaltmijnen aangepast

  • Adapté aux carrières

  • Aanpassing aan wegenprojecten

  • Aanpassingen voor bouwprojecten

  • Aanpassingen voor mijnbouwterreinen ver weg

  • Aanpassing aan de distributie van brandstof

  • Steun voor de internationale uitvoer


Vaak gestelde vragen

1Wat doet de vrachtwagen-citroen HOWO TX 8x4?

Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor het vervoer en de distributie van diesel, benzine en andere vloeibare brandstoffen.

2Is deze tank aangepast aan de DRC?

De HOWO TX 8x4 kan worden geconfigureerd voor het vervoer en de brandstofvoorziening in de Democratische Republiek Congo.

3Is hij geschikt voor koper- en kobaltmijnen?

Het kan diesel vervoeren en voorraden leveren aan mijntrucks, graafmachines, ladingsmachines en ander zwaar materieel.

4Kan het gebruikt worden op afgelegen mijnen?

Met een aangepaste pomp en distributiesysteem kan de vrachtwagen direct brandstof leveren aan de installaties op de afgelegen mijnen.

5Is de tank van aluminium?

Deze configuratie maakt gebruik van een tank van aluminiumlegering.

6Wat is de capaciteit van het reservoir?

De capaciteit van het reservoir kan worden aangepast aan de behoeften van de klant en de voorschriften.

7Kan het reservoir meerdere compartimenten hebben?

Het reservoir kan worden ontworpen met verschillende onafhankelijke compartimenten.

8Een brandstofpomp geïnstalleerd?

Een pomp, een stroommeter, een flexibele wikkelaar en andere distributieapparatuur kunnen worden geconfigureerd naargelang de behoeften.

9Welke motorvermogen is er beschikbaar?

Afhankelijk van de configuratie kunnen de opties omvatten:336, 371 en 400 ch.

10Kan de tank aangepast worden?

De capaciteit, het aantal compartimenten, de kleppen, de leidingen, het pompsysteem en de overige uitrusting kunnen worden aangepast.

11Kan u de tankwagens naar de DRC exporteren?

Wij kunnen tankwagens leveren voor de internationale export en het transport organiseren naar de door de klant aangegeven bestemming.

12Welke informatie is nodig om een plan te verkrijgen?

Neem contact met ons op.de gewenste capaciteit van de tank, het type brandstof, het aantal compartimenten, de toepassing, de hoeveelheid en de bestemmingWij kunnen vervolgens een aangepaste configuratie aanbevelen en een commercieel aanbod voorbereiden.

Contactgegevens
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Contactpersoon: Mr. Zhang

Tel.: 86-15275410816

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

contact

Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan-Weg, Jinan-Stad, Shandong Provinc, China

Factory Adres:SINOTRUCK de industriegebied, Jinan-Stad, China