| Plaats van herkomst: | Jiangsu, China (vasteland) |
| Merknaam: | XCMG |
| Certificering: | CE/ISO9001 |
| Modelnummer: | XCT55L6 |
| Min. bestelaantal: | 1 set |
|---|---|
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | Naakt |
| Levertijd: | 10-30 dagen |
| Betalingscondities: | L / C, T / T |
| Levering vermogen: | 5000/month |
| Functie: | Vrachtwagenkraan | Max. het Opheffen Hoogte: | 42.15m |
|---|---|---|---|
| Motormerk: | Shangchai | Certificering: | CE/ISO9001 |
| Garantie: | 1 jaar | Geschatte het Laden Capaciteit: | 25t |
| Spanwijdte: | 6M | ||
| Markeren: | de vrachtwagen zette hydraulische kraan op,telescopische boomvrachtwagen opgezette kraan |
||
Officiële qy25k-II 25ton Telescopische de Boom Hydraulische Mobiele Vrachtwagen Opgezette Kraan van XCMG
Product Snelle Details:
Max. het Opheffen Hoogte: 43.2m
Garantie: 1 jaar
Verleende naverkoop de Dienst: Videotechnische ondersteuning, Onlineondersteuning, beschikbaar de dienstcentrum Overzee
Eigenschap: Vrachtwagenkraan
Toepasselijke Industrie: Productieinstallatie, Landbouwbedrijven, Bouwwerkzaamheden, Energie & Mijnbouw
Voorwaarde: Nieuw
Toepassing: Construcktion
Geschatte het Laden Capaciteit: 25t
Geschat het Opheffen Ogenblik: 1010kN.m
Spanwijdte: 5.14m
Plaats van Oorsprong: Jiangsu, China
Merknaam: XCMG
Certificatie: CE/ISO9001
Hydraulisch Cilindermerk: XCMG
Hydraulische Pompmerk: XCMG
Hydraulisch Klepmerk: XCMG
Motormerk: SHANGCHAI
UNIEK VERKOPEND PUNT: Lang leven
Vrachtwagen: 2074/1834/1834mm
Motormodel: SC8DK280Q3
De motor schatte torsie: 1112/1400N.m/(r/min)
Producteigenschappen:
Meer uitstekende prestaties:
• De optimaliserende lay-out van de machine maakt de spanning van de belangrijkste dragende dragers redelijker, en de het opheffen prestaties zijn hoger dan de producten met hetzelfde tonnage.
• Pas de rijpe kraanbalktechniek die insteekboom integreren hoofd, ingebed boomblok, en speciaal ineenschuivend mechanisme toe, dat de kraanbalk stabieler en betrouwbaar maakt.
• Optimaliseer het spanningsontwerp. Keur de box-type kraanbalken goed die grotere spanwijdte, sterkere starheid, en betere stabiliteit hebben.
Betrouwbaardere kwaliteit:
• Keur de klassieke k-reekskraanbalk het ineenschuiven techniek, werken veiliger goed en betrouwbaarder.
• Maak het volledigste veiligheidsapparaatsysteem in de industrie, die opheffen verzekert veiliger en betrouwbaarder.
• Het ruim promotieremsysteem keurt dubbel de drukontwerp goed van de kringslucht. De veelvoudige systemen verzekeren de remveiligheid van de vrachtwagen tijdens reis.
• Het nieuwe stuurbekrachtigingmechanisme keurt hydraulische machtsontwerp goed, dat het flexibel, en nauwkeurige leidingslicht maakt, en verzekert de veiligheid van de vrachtwagen.
• De intensiteit en de starheid van de roterende lijst en kaderstructuur met hoge starheid worden volledig gecoördineerd.
• De perfecte integratie van het ontwerp en de structuur realiseert de automatisering van lassen, die betrouwbaarder is.
Gemakkelijker te werken:
• De hoge efficiënte en energie efficiënte lading die hydraulisch systeem ontdekt is gevoelig en nauwkeurig werken om te controleren, hebbend goede lichte mobiliteit.
• Optimaliseer de bedieningshefbomen, wat gemakkelijker is te werken.
• De cabine keurt orthodrome voorvoorruit goed, die bredere werkende meningen heeft.
Productspecificatie:
| Beschrijving | Eenheid | Parameterwaarde | |
| Lengte over alles | mm | 12650 | |
| Algemene breedte | mm | 2500 | |
| Algemene Hoogte | mm | 3380 | |
| Wielbasis | mm | 4425+1350 | |
| Spoor | mm | 2074/1834/1834 | |
| Totale voertuigmassa in reisconfiguratie | kg | 29400 | |
| Aslading | Vooras | kg | 6600 |
| Achteras | 22800 | ||
| Motormodel | SC8DK280Q3 | ||
| Motor geschatte macht | kW (r/min) | 206/2200 | |
| De motor schatte torsie | N.m/(r/min) | 1112/1400 | |
| Max. reissnelheid | km/h | 75 | |
| Min. reissnelheid | km/h | 2.9 | |
| Min. draaiende diameter | m | 22 | |
| Min. grondontruiming | mm | 260 | |
| Max. rangcapaciteit | % | 30 | |
| Benaderingshoek | ° | 16 | |
| Vertrekhoek | ° | 13 | |
| Het remmen afstand (bij 30 km/h, volledige lading) | m | ≤10 | |
| Olieverbruik per 100km | L | ≤37 | |
| Buitengeluidsniveau tijdens versnelling het reizen | dB (a) | 84 | |
| Geluidsniveau bij gezette positie | dB (a) | 90 | |
| Max. totale geschatte het opheffen capaciteit | t | 25 | |||
| Min. geschatte het werk straal | m | 3 | |||
| Draaiende straal bij draaischijfstaart | mm | 3065 | |||
| Max. ladingsogenblik | Basisboom | KN.m | 1000 | ||
| Volledig-uitgebreide boom | 600 | ||||
| Volledig-uitgebreide boom + Kraanbalk | 376 | ||||
| Kraanbalkspanwijdte | Longitudinaal | m | 5.14 | ||
| Zij | 6 | ||||
| Hijstoestelhoogte | Basisboom | m | 10.8 | ||
| Volledig-uitgebreide boom | 34.19 | ||||
| Volledig-uitgebreide boom + Kraanbalk | 42.3 | ||||
| Boomlengte | Basisboom | m | 10.7 | ||
| Volledig-uitgebreide boom | 34 | ||||
| Volledig-uitgebreide boom + Kraanbalk | 34+8.15 | ||||
| De kraanbalk compenseerde hoek | ° | 0, 15, 30 | |||
| Tijd voor boom het opheffen | s | 75 | |||
| Tijd voor boom het verminderen | s | 45 | |||
| Tijd voor boom die zich volledig uitbreidt | s | 100 | |||
| Tijd voor boom die volledig intrekt | s | 60 | |||
| Max. zwenkende snelheid | r/min | 2.5 | |||
| Kraanbalk die en tijd uitbreidt intrekt | Kraanbalk | Het uitbreiden zich | s | 35 | |
| straal | Gelijktijdig | ||||
| Het intrekken | 30 | ||||
| Gelijktijdig | |||||
| Kraanbalk | Het uitbreiden zich | 40 | |||
| hefboom | Gelijktijdig | ||||
| Het intrekken | 35 | ||||
| Gelijktijdig | |||||
| Het hijsen van snelheid | Hoofdkruk | Volledige lading | m/min | 85 | |
| (enige lijn | Geen lading | 120 | |||
| Hulpkruk | Volledige lading | 85 | |||
| Geen lading | 120 | ||||
| Buitengeluidsniveau | dB (a) | ≤118 | |||
| Geluidsniveau bij gezette positie | dB (a) | ≤90 | |||
Contactpersoon: Mr. Zhang
Tel.: 86-15275410816
Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan-Weg, Jinan-Stad, Shandong Provinc, China
Factory Adres:SINOTRUCK de industriegebied, Jinan-Stad, China