logo
Thuis ProductenVrachtwagen voor speciale doeleinden

Dongfeng 6×2 High-End 12000 Liter Jet A1 Vliegtuigtankwagen voor Luchtvaartbrandstof Transport

Dongfeng 6×2 High-End 12000 Liter Jet A1 Vliegtuigtankwagen voor Luchtvaartbrandstof Transport

  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 Liter Jet A1 Vliegtuigtankwagen voor Luchtvaartbrandstof Transport
  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 Liter Jet A1 Vliegtuigtankwagen voor Luchtvaartbrandstof Transport
  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 Liter Jet A1 Vliegtuigtankwagen voor Luchtvaartbrandstof Transport
  • Dongfeng 6×2 High-End 12000 Liter Jet A1 Vliegtuigtankwagen voor Luchtvaartbrandstof Transport
Dongfeng 6×2 High-End 12000 Liter Jet A1 Vliegtuigtankwagen voor Luchtvaartbrandstof Transport
Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: DONGFENG
Certificering: CE
Modelnummer: HOWO VLIEGTUIG TANKEN VRACHTWAGEN
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: negotiate
Verpakking Details: Naakt
Levertijd: 20 dagen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 50 eenheden/maand
Contact
Gedetailleerde productomschrijving
Model-NR.: Dongfeng 4*2 vliegtuigtankwagen Transmissietype: Handmatig
Tankvolume: 15001-30000L paardenkracht: 251-350 pk
Voorwaarde: Nieuw Prijs: Factory Direct Sale Price
HS-code: 8704223000 Transportpakket: in bulkpakket
Markeren:

12000 Liter Vliegtuigtankwagen

,

6×2 Aandrijfconfiguratie Vliegtuigtankwagen

,

Jet A1 Luchtvaartbrandstoftanker

Dongfeng 6×2 High-End Jet A1 Vliegtuig tankstank
Verkrijgbaar in 10.000L- en 12.000L-configuratie van vliegtuigtankers voor middelgrote tot grote luchthavens
Productoverzicht

The Dongfeng Motor Corporation 6×2 High-End Aircraft Refueling Tank Truck is a premium aviation fuel service vehicle engineered for medium-to-large airport operations requiring higher payload capacity and enhanced stability.

Gebouwd op een 6×2 chassisplatform, biedt dit model een verbeterde aslastverdeling, een hogere brandstofvermogensvermogen en een superieure rijstabiliteit in vergelijking met 4×2 configuraties.Het is speciaal ontworpen voor het veilig vervoer en de drukgecontroleerde afgifte van Jet A-1 vliegtuigturbinebrandstof.

Technische specificaties van het chassis
Configuratie van de schijf 6 × 2 (dubbele achterassen)
Motorvermogen Diesel met een turbocompressor van 210-260 pk
Uitstootstandaard Euro III / Euro V (facultatief)
Transmissie Handgeschakelde versnellingsbak met 6 of 8 versnellingen
PTO Motormontage van het vermogen
Bremsysteem Volledig luchtremsysteem
Achterwiel Ongeveer 4.700-5.200 mm
Maximale snelheid 85 km/u
Tank & structurele configuratie
  • Opties voor tankvolume: 10.000L / 12.000L
  • Tankvorm: horizontale elliptische vorm
  • Tankmateriaal: aluminiumlegering (aanbevolen) of koolstofstaal met een interne epoxycoating
  • Eenvoudige of tweevoudige compartimenten met interne overspanningsbeveiliging
  • Manhole: luchtvaartdichte dekking met noodventilatie
  • Onderste noodsluitklep: pneumatische bediening
  • Externe gang: anti-glijdend aluminium platform
Brandstofsysteem voor luchtvaart
Pompsysteem
  • Typ pomp: explosiebestendige luchtvaartcentrifuge pomp
  • Stroomcapaciteit: 800-1200 l/min.
  • Aandrijfsmodus: mechanische aandrijving van PTO
  • Drukregeling: instelbare drukregelklep
Filtratie en waterseparatie
  • Tweefasige luchtvaartfilterseparator
  • Coalescer + waterabsorberende elementen
  • Filtratie nauwkeurigheid: ≤ 1 micron
  • Waterseparatie-efficiëntie: ≥99%
  • Differentiële drukindicator: standaard
  • Brandstofmonsternamingspoort: uitgerust
Meting en afgifte
  • Stroommeter Type: positieve verplaatsing / elektronische meter
  • Metersnelheid: ±0,2%
  • Slanglengte: 20-25 meter antistatische luchtvaartslang
  • Slangenrol: Hydraulisch terugspoel systeem
  • Voltooiend nozzle: ondervleugeldrukvoltooiend nozzle
  • Controlemodus: Deadman-controlesysteem
Veiligheidsbeschermingssysteem

Het voertuig integreert meerdere veiligheidslagen om te voldoen aan de operationele vereisten van de luchtvaartbrandstof:

  • Elektrostatische aardingsrol
  • Noodstopschakelaars (cabine en buiten)
  • Overdrukbeschermingsklep
  • Drukvermindering bypass systeem
  • Vlamvertrager voor uitlaatgassen
  • Brandblussers
  • Vergrendeling tussen pomp en klep
  • Systemen voor het voorkomen van overbelasting
Prestatievoordelen
  • Verhoogde laadcapaciteit:De 6×2 asstructuur ondersteunt een hoger brandstofvolume en behoudt tegelijkertijd veilige belastinglimieten voor de as
  • Verbeterde stabiliteit:Dubbele achterassen verbeteren het rijbalans en verminderen de belasting van de tank tijdens het vervoer met volle lading
  • Hoge stroomdoeltreffendheid:Met een doorstroming van maximaal 1.200 l/min wordt de vliegtijd verkort
  • Verzekering van de zuiverheid van de brandstof:Tweefasenfiltratie zorgt voor luchtvaartbrandstof zuiverheid
  • Flexibel aanpassen:Tankmateriaal, digitale meting en bodemladingsystemen kunnen worden geconfigureerd volgens de luchthavenspecificaties
Toepassingsgebied

Geschikt voor:

  • Internationale en regionale luchthavens
  • Bedrijven voor de levering van brandstof voor de burgerluchtvaart
  • Militaire vliegbases
  • Operatoren van vaste basis (FBO)
  • Grote chartervloot

Compatibele luchtvaartuigtypen:

  • Passagiersvliegtuigen met een smalle carrosserie
  • vrachtvliegtuigen
  • Regionale jets
  • Zakenvliegtuigen
  • Helikopters
Optioneel High-End-configuratie
  • Digitaal brandstofbeheersysteem met printer
  • Elektronisch batchcontroller
  • Bottom loading API adapter
  • Explosiebestendige LED-verlichting
  • Roestvrij staal leidingsysteem
  • GPS-vlootopsporingssysteem
  • Pakket voor koude of tropische omstandigheden
Vaak gestelde vragen
Waarom 6x2 in plaats van 4x2?
De 6×2-configuratie zorgt voor een betere gewichtsverdeling en een hogere brandstofdraagcapaciteit.
Kan de tank volledig van aluminium zijn?
Ja, aluminium legering tank carrosserie's zijn beschikbaar voor de luchtvaart voorkeur lichtgewicht structuur.
Is deze truck speciaal ontworpen voor Jet A-1?
Het filtratiesysteem is geconfigureerd voor vliegtuigbrandstof.
Wat is de standaardlengte van de tankslang?
20-25 meter, aanpasbaar.
Welke garantie wordt gegeven?
12 maanden voor de onderdelen van het tanksysteem; de chassisgarantie volgt het beleid van Dongfeng.
Dongfeng 6×2 High-End Jet A1 Aircraft Refueling Tank Truck

label:

vliegtuigen refueler vrachtwagens,

de vrachtwagen zette concrete pomp op,

de tankervrachtwagen van de rioleringszuiging

Contactgegevens
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Contactpersoon: Mr. Zhang

Tel.: 86-15275410816

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

contact

Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan-Weg, Jinan-Stad, Shandong Provinc, China

Factory Adres:SINOTRUCK de industriegebied, Jinan-Stad, China

Privacybeleid | CHINA Goed Kwaliteit de vrachtwagen van de mijnbouwstortplaats Leverancier. © 2018 - 2026 Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd. All Rights Reserved.