logo
Thuis ProductenVrachtwagen voor speciale doeleinden

HOWO Foton Ford 8×6 Aangedreven Wiel Euro 6 Emissienorm Brekerzand Tankwagen met 1697L/Min Maximale Plunjerpomp Verplaatsing

HOWO Foton Ford 8×6 Aangedreven Wiel Euro 6 Emissienorm Brekerzand Tankwagen met 1697L/Min Maximale Plunjerpomp Verplaatsing

  • HOWO Foton Ford 8×6 Aangedreven Wiel Euro 6 Emissienorm Brekerzand Tankwagen met 1697L/Min Maximale Plunjerpomp Verplaatsing
  • HOWO Foton Ford 8×6 Aangedreven Wiel Euro 6 Emissienorm Brekerzand Tankwagen met 1697L/Min Maximale Plunjerpomp Verplaatsing
  • HOWO Foton Ford 8×6 Aangedreven Wiel Euro 6 Emissienorm Brekerzand Tankwagen met 1697L/Min Maximale Plunjerpomp Verplaatsing
  • HOWO Foton Ford 8×6 Aangedreven Wiel Euro 6 Emissienorm Brekerzand Tankwagen met 1697L/Min Maximale Plunjerpomp Verplaatsing
HOWO Foton Ford 8×6 Aangedreven Wiel Euro 6 Emissienorm Brekerzand Tankwagen met 1697L/Min Maximale Plunjerpomp Verplaatsing
Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: DONGFENG
Certificering: CE
Modelnummer: Vrachtwagen voor het breken van olie
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: Naakt
Levertijd: 35 werkdagen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 50 PCs/Maand
Contact
Gedetailleerde productomschrijving
Model-NR.: XYLC2500 Aandrijfwiel: 8×6
paardenkracht: >450 pk Stroom: Diesel
Bandenontwerp: Tubeless Emissienorm: Euro 2
Overdragen: 7601c Transmissie Maximale verplaatsing van de plunjerpomp: 1697 l/min
Markeren:

8×6 Aangedreven Wiel Brekerzand Tankwagen

,

Euro 6 Emissienorm Olieveld Breker Mortel Tankwagen

,

1697L/Min Maximale Plunjerpomp Verplaatsing Speciale Doelwagen

HOWO Foton Ford Hogedruk Fracturatie Zandtanks vrachtwagen
Shacman 8×6 Olieveld Fracturatie Mortel Tankwagen (Diesel, Handgeschakeld, Euro 6 - Nieuwe Staat)

Productoverzicht
De Shacman 8×6 Olieveld Fracturatie Mortel Tankwagen is een zware dieselwagen ontworpen voor het leveren van vloeistoffen onder hoge druk bij onconventionele olie- en gasputoperaties. Uitgerust met een Euro 6 motor, handgeschakelde transmissie en een versterkt 8×6 chassis, combineert deze vrachtwagen uitzonderlijke mobiliteit, een hoge laadcapaciteit en nauwkeurige controle van fractuur- of cement slurry. Specifiek ontworpen voor onshore olieveld stimulatie, hydraulische fracturatie en cementatieoperaties onder veeleisende omstandigheden.

Chassis & Aandrijfconfiguratie
  • Aandrijfconfiguratie: 8×6 zwaar off-road chassis
  • Motorvermogen: 450-500 PK, Euro 6 diesel
  • Transmissie: Handgeschakelde 10-versnellingsbak
  • PTO: Motor-aangedreven aftakas voor pompsysteem
  • Asontwerp: Versterkt voor hoge belasting en off-road prestaties
  • Ophanging: Zware bladveer met optionele schokdemper
  • Banden: Off-road radiaalbanden voor olievelden
  • Maximale rijsnelheid: 70-75 km/u
  • Operationeel terrein: Modderige, woestijn-, plateau- en bergachtige olieveld wegen

Morteltank & Pompsysteem
  • Tankcapaciteit: 12-18 m³ (aanpasbaar per project)
  • Tankmateriaal: Hoogwaardig koolstofstaal met epoxy coating
  • Tanktype: Cilindrische of rechthoekige olieveld morteltank
  • Roerwerk: Hydraulisch of diesel-aangedreven roerwerk voor uniforme slurry
  • Pompsysteem: Hydraulische pomp met hoge druk, PTO-aangedreven
  • Maximale flow: Instelbaar volgens fractuur- of cementatievereisten
  • Afvoer-kleppen: Pneumatisch of hydraulisch bediende bodem/zij-kleppen
  • Toegang & Veiligheid: Antislip ladders, afgedichte inspectieluiken

Operationele Voordelen
  • Slurry levering onder hoge druk zorgt voor effectieve fracturatie en cementatie
  • Handgeschakelde transmissie maakt nauwkeurige koppelregeling mogelijk op ruw terrein
  • Dieselmotor zorgt voor zelfstandige werking zonder externe stroom
  • Versterkt 8×6 chassis biedt uitstekende stabiliteit onder volle belading
  • Euro 6 conformiteit zorgt voor verminderde emissies en milieuvriendelijke werking

Veiligheidssystemen
  • Noodstop schakelaars (cabine en extern)
  • Overdrukventiel voor tankbescherming
  • Hydraulische overbelastingsbeveiliging
  • Anti-overloop regeling
  • Aardings- en bonding systeem om statische ontlading te voorkomen
  • Brandblussysteem

Toepassingsgebied
  • Hydraulische fracturatie van onconventionele olie- en gasputten
  • Cementatie en afdichtingsoperaties van putten
  • Injectie van zand- en chemische slurry
  • Stimulatie van horizontale en verticale putten
  • Olieveld bouw- en onderhoudsprojecten

Optionele Configuratie
  • Intelligent afstandsbedieningssysteem
  • Data acquisitie en monitoring module
  • Winterisatiepakket voor koud klimaat
  • Kit voor aanpassing aan hoge temperaturen in de woestijn
  • Roestvrijstalen leidingen voor corrosieve vloeistoffen
  • Geluidsreducerende cabine en upgrade voor comfort van de bestuurder
  • Aangepaste tankcompartimenten voor levering van meerdere vloeistoffen

Veelgestelde Vragen
Welke vloeistoffen kan deze vrachtwagen transporteren?
Ontworpen voor fracturatie vloeistoffen, cement slurry, en zand- of chemische slurry's gebruikt in olieveld operaties.
Kan het werken onder extreme omstandigheden?
Ja. Optionele winterisatie- en woestijnpakketten zijn beschikbaar.
Hoe wordt de slurry naar de put gepompt?
Via een PTO-aangedreven hydraulische pomp met hoge druk en instelbare flowregeling.
Is maatwerk beschikbaar?
Ja, inclusief tankgrootte, materiaal, compartimentopties en omgevingsaanpassingen.
Wat is het voordeel van het 8×6 chassis?
Biedt superieure draagkracht, stabiliteit en off-road mobiliteit voor olieveld operaties.
Shacman 8×6 Oilfield Fracturing Mortar Tank Truck in operational environment

Contactgegevens
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Contactpersoon: Mr. Zhang

Tel.: 86-15275410816

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

contact

Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan-Weg, Jinan-Stad, Shandong Provinc, China

Factory Adres:SINOTRUCK de industriegebied, Jinan-Stad, China