logo
Thuis ProductenVrachtwagen voor speciale doeleinden

HOWO 4×2 Dieselmotor Crash Cushion Truck met hydraulisch besturingssysteem en modulair energie-absorberend ontwerp voor verkeersveiligheid

HOWO 4×2 Dieselmotor Crash Cushion Truck met hydraulisch besturingssysteem en modulair energie-absorberend ontwerp voor verkeersveiligheid

  • HOWO 4×2 Dieselmotor Crash Cushion Truck met hydraulisch besturingssysteem en modulair energie-absorberend ontwerp voor verkeersveiligheid
  • HOWO 4×2 Dieselmotor Crash Cushion Truck met hydraulisch besturingssysteem en modulair energie-absorberend ontwerp voor verkeersveiligheid
  • HOWO 4×2 Dieselmotor Crash Cushion Truck met hydraulisch besturingssysteem en modulair energie-absorberend ontwerp voor verkeersveiligheid
  • HOWO 4×2 Dieselmotor Crash Cushion Truck met hydraulisch besturingssysteem en modulair energie-absorberend ontwerp voor verkeersveiligheid
HOWO 4×2 Dieselmotor Crash Cushion Truck met hydraulisch besturingssysteem en modulair energie-absorberend ontwerp voor verkeersveiligheid
Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: HOWO
Certificering: CE
Modelnummer: Howo
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 eenheid
Prijs: Onderhandelbaar
Verpakking Details: Naakt
Levertijd: 35 werkdagen
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 50 PCs/Maand
Contact
Gedetailleerde productomschrijving
Brandstoftype: Diesel Voorwaarde: Nieuw
Liftmechanisme: Schaarlift Tankcapaciteit: < 3000 l
As: Voor: HF7 Achter: MCY13 Maat: 3380*1200*1580
Afmetingen van de vrachtdoos: 7500x2500x2200 mm Paardenkracht: 350 pk

HOWO 4×2 Crash Cushion Truck voor Chili Highway Safety Protection
Productoverzicht

Wegenonderhoud en aanleg Zone Impact Buffer Operations Voertuig ontworpen voor bescherming van de snelwegveiligheid en noodverkeerscontrole in Chili.


Chassisspecificaties
  • Merk:SINOTRUK HOE
  • Aandrijvingstype:4×2
  • Cabine:HOWO standaardcabine met airconditioning
  • Motormodel:Weichai WP6 / WP10-serie
  • Paardenkracht:220 pk / 240 pk / 260 pk
  • Brandstoftype:Diesel
  • Emissienorm:Euro III / Euro IV (optioneel voor Chileense regelgeving)
  • Overdragen:Handgeschakelde versnellingsbak met 8-10 versnellingen
  • Sturen:Hydraulische stuurbekrachtiging
  • Capaciteit brandstoftank:200-300L
Afmetingen en gewicht
  • Algemene afmeting:ca. 7500 × 2500 × 3000 mm
  • Wielbasis:3800 mm
  • Bruto voertuiggewicht (GVW):12.000 - 16.000kg
  • Achterstructuur:Ontworpen voor impactbufferinstallatie
Impactbuffersysteem
  • Structuurtype:Aan de achterkant gemonteerd meerlaags energie-absorberend systeem
  • Materiaal:Hoogsterktestaal gecombineerd met energie-absorberende modules
  • Functie:Verminder de botskracht en bescherm werknemers en apparatuur
  • Ontwerp:Modulaire componenten voor eenvoudig onderhoud en vervanging
  • Toepassingssnelheid:Geschikt voor veiligheidsoperaties in de stad en op de snelweg
Hydraulisch systeem
  • Functie:Controle van het heffen en positioneren van de achterste beschermingsstructuur
  • Bedrijfsmodus:Hydraulisch controlesysteem
  • Werkdruk:Stabiel en betrouwbaar
  • Antwoord:Snelle implementatie en intrekking
Controlesysteem
  • Controlemethode:Bedieningspaneel in de cabine
  • Bediening achter:Extra handmatig besturingssysteem
  • Indicatorweergave:Bedrijfsstatus en waarschuwingssignalen
  • Noodstop:Uitgerust voor de veiligheid
Waarschuwings- en veiligheidssysteem
  • LED-pijlbord:Verkeersrichting begeleiding
  • Knipperende lichten:Goed zichtbare waarschuwingslichten
  • Reflecterende markeringen:Reflecterende strips met hoge intensiteit
  • Achterwaarschuwingspaneel:Groot zichtbaar waarschuwingsgebied
  • Alarmsysteem:Achteruitrijalarm en waarschuwingszoemer
Elektrisch systeem
  • Spanning:24V elektrisch systeem
  • Verlichting:LED-werklampen en waarschuwingslichten
  • Bedrading:Versterkte en beschermde bedradingsindeling
  • Batterij:Batterij met hoge capaciteit voor continu gebruik
Chassis en frame
  • Kader:Versterkte stalen chassis met hoge sterkte
  • Oponthoud:Robuust bladveersysteem
  • Vooras:4-6 ton
  • Achteras:8-10 ton
  • Structuur:Stabiel ontwerp voor veilige gebruiksomstandigheden
Banden
  • Maat:10.00R20 / 11.00R20
  • Hoeveelheid:6+1 reservewiel
  • Type:Tubeless of buis optioneel
Prestatie
  • Maximale snelheid:≥ 90 km/u
  • Werkmodus:Stationaire of langzaam bewegende bescherming
  • Stabiliteit:Hoge stabiliteit tijdens snelwegactiviteiten
  • Efficiëntie:Snelle implementatie voor bescherming van de verkeersveiligheid
Aanpassingsvermogen van de Chileense markt
  • Geschikt voor snelweg- en stedelijke verkeersveiligheidsprojecten
  • Presteert goed in bergachtige omstandigheden en op langeafstandswegen
  • Compatibel met de dieselbrandstofnormen van Chili
  • Ideaal voor overheidsaannemers en wegenonderhoudsbedrijven
  • Eenvoudig onderhoud en bediening
Optionele configuraties
  • Groter LED-pijlbord
  • Camerabewakingssysteem
  • GPS-volgsysteem
  • Verbeterd waarschuwingslichtsysteem
  • Automatische controle-upgrade
Verpakking en levering
  • Productietijd:30-40 werkdagen
  • Verzendmethode:RORO/Container
  • Bestemmingshaven:Haven van San Antonio / Haven van Valparaiso, Chili
HOWO 4×2 Crash Cushion Truck for Chile Highway Safety Protection

Contactgegevens
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Contactpersoon: Mr. Zhang

Tel.: 86-15275410816

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

contact

Adres: 1NO.1-501, Blok 1, Changsheng Nan, Dongguan-Weg, Jinan-Stad, Shandong Provinc, China

Factory Adres:SINOTRUCK de industriegebied, Jinan-Stad, China