Gloednieuwe Sinotruk HOWO Nx 6X4 Kipper 380/400PK 10-wiel kipper

Gloednieuwe Sinotruk HOWO Nx 6X4 Dumper 380/400PK 10 Wielen Vrachtwagen

HOWO NX 6×4 Dumper

Modern Design. Robuuste Constructie. Betrouwbare Werkpaard.

Technische Hoogtepunten

• Motor: 371PK, turbodiesel, Euro II emissienorm

• Aandrijving: 6×4, aanpasbaar voor zowel snelweg als off-road gebruik

• Transmissie: 10-versnellingsbak, hoog/laag bereik met synchronisatie

• Laadcapaciteit: 20–25 CBM (aanpasbaar op basis van materialen)

• Assen: Versterkte 7T vooras en 16T achteras

• Banden: 12.00R20 volledig stalen radiaalbanden

• Hydrauliek: Voorhefsysteem, hoogrendement oliecilinder

• Cabine: NX modern design, enkele slaapplaats, airconditioning, breed zicht voorruit

• Brandstoftank: 300 liter voor een grotere actieradius

Waarom kiezen voor HOWO NX?

• Vernieuwd exterieur en ergonomische cabine-indeling voor beter rijcomfort

• Verbeterde structurele duurzaamheid met dikker chassis en laadbakstaal

• Zwaarbelastingsveersysteem geoptimaliseerd voor mijnbouw en transport in de bouw

• Brandstofefficiënte aandrijflijn verlaagt de operationele kosten op lange termijn

• Stofbestendige cabine en luchtfiltersysteem voor zware omstandigheden

Ideaal voor:

• Zand-, steen- en grindtransport

• Wegwerkzaamheden en funderingsvulling

• Transport op mijnbouwlocaties

• Zwaar transport over korte en middellange afstanden

Veelgestelde Vragen (FAQ)

V1: Wat onderscheidt het NX-model van standaard HOWO-vrachtwagens?
A: De NX-serie heeft een opnieuw ontworpen cabine, beter zicht tijdens het rijden en een verbeterde chassissterkte voor een langere levensduur.

V2: Kan de carrosseriestructuur worden versterkt voor mijnbouw?
A: Ja, we bieden dubbellaagse stalen platen, dikkere vloerpanelen en extra ribben voor intensief gebruik.

V3: Welk brandstofverbruik kan ik verwachten?
A: Gemiddeld 30–35 liter per 100 km, afhankelijk van het terrein en de lading. De werkelijke prestaties kunnen variëren.

V4: Is de vrachtwagen geschikt voor bergachtige of landelijke wegen?
A: Absoluut. De motor met hoog koppel, de robuuste ophanging en het betrouwbare remsysteem presteren goed op ruw terrein.

V5: Kan de vrachtwagen worden gebruikt voor asfalt of hete materialen?
A: Ja, we kunnen hem uitrusten met een warmte-geïsoleerde laadbak die geschikt is voor asfalt- of bitumentransport.

V6: Welke onderhoudsondersteuning is er beschikbaar?
A: De vrachtwagen maakt gebruik van algemeen verkrijgbare SINOTRUK-onderdelen, met lokale serviceagenten in veel exportmarkten.