2025 Nieuwe Sinotruk HOWO Nx 6X4 10 Wielen 371 380PK Mijnbouw Kipper Dumper Vrachtwagen Te Koop

2025 Nieuwe Sinotruk HOWO Nx  6X4 10 Wielen 371 380HP  Mijnbouw Kipper Dumper Vrachtwagen Te Koop

HOWO NX 6×4 380HP Dumper

Moderne Kracht. Versterkte Sterkte. Gebouwd om Lang Mee te Gaan.

De HOWO NX 6×4 Dumper (380HP) is een model van de nieuwe generatie, ontworpen om een vernieuwde uitstraling te combineren met sterkere prestaties. Met een gedurfd cabinedesign, een verbeterde motor en een versterkte laadstructuur is hij ideaal voor veeleisende werkomgevingen die zowel betrouwbaarheid als uitstraling vereisen.

Technische Hoogtepunten

• Motor: SINOTRUK MC11.40-50, 380HP, Euro II/III, inline 6-cilinder, turbo

• Aandrijvingsconfiguratie: 6×4 lay-out, geoptimaliseerd voor off-road en transport met hoge belasting

• Transmissie: HW19710 handgeschakelde versnellingsbak (10-versnellingen), optioneel 12-versnellingen of automatisch

• Achterassen: 2×16T naafreductie (HC16)

• Vooras: 9T draagvermogen

• Laadbak: 5800×2300×1500 mm, U-vorm of vierkante bak, 18–22 CBM capaciteit

• Hydrauliek: Hydraulisch hefsysteem met frontlift met een zeer efficiënte hefcilinder

• Cabine: NX-serie breed-body design, slaapcabine met airconditioning, LED-verlichting, verbeterde isolatie

• Banden: 12.00R20 of optioneel 315/80R22.5

• Brandstoftank: 300L of 400L (staal of aluminium)

• Remsysteem: Dubbel circuit luchtrem, uitlaatrem, ABS optioneel

Wat is er nieuw in de NX-serie?

• Gemoderniseerd Cabinedesign met geïntegreerde koplampen en aerodynamische grille

• Sterkere Frameconstructie voor duurzaamheid op ruwe wegen en overbelastingsweerstand

• Verbeterde Vermogensafgifte met MC-serie motor – hoger koppel, lager brandstofverbruik

• Verbeterd Bestuurderscomfort: nieuwe dashboardindeling, breder zicht, optionele veringsstoel

• Aanpasbare Carrosserie-opties voor verschillende industrieën: mijnbouw, bouw, logistiek

Typische Toepassingen

• Grondwerk en civiele bouwtransport

• Zand, grind, steen of asfalt transport

• Verplaatsing van bulkgoederen in stedelijke gebieden en op snelwegen

• Ondersteuning van werklocaties op middellange tot lange afstand

• Grootschalige overheids- of particuliere engineeringprojecten

Optionele Aangepaste Functies

• Waterdicht zeildoek of automatisch afdeksysteem

• Zeer sterke laadbak voor steen en erts

• Achterklep vergrendelingssysteem

• RHD-versie voor landen met rechts verkeer

• Slim systeem in de cabine: GPS, achteruitrijcamera, digitaal cluster

• Logo-schildering of kleuraanpassing voor wagenparken

Veelgestelde Vragen (FAQ)

V1: Hoe verschilt de HOWO NX van de standaard HOWO?
A: De NX beschikt over een cabinedesign van de nieuwe generatie, een sterker chassis en de geavanceerdere MC-serie motor voor een betere brandstofefficiëntie en prestaties.

V2: Kan dit model worden gebruikt voor mijnbouwactiviteiten?
A: Ja. Het is geschikt voor licht tot middelzwaar mijnbouwwerk, vooral met een versterkte laadbak en verbeterde ophanging.

V3: Is er een versie met rechts stuur beschikbaar?
A: Ja. Zowel LHD- als RHD-versies kunnen worden geleverd, afhankelijk van uw markteisen.

V4: Hoe snel kan de vrachtwagen worden geleverd?
A: De levering duurt meestal 25–35 dagen, afhankelijk van de configuratie en het productieschema.

V5: Wat is het brandstofverbruik van de 380HP motor?
A: Het gemiddelde verbruik is 32–36L per 100 km, afhankelijk van het terrein en het laadgewicht.

V6: Zijn reserveonderdelen compatibel met standaard HOWO-modellen?
A: Veel onderdelen zijn uitwisselbaar, vooral in het chassis, de versnellingsbak en de assen. De NX-cabine en MC-motoronderdelen zijn echter specifiek.