Gloednieuwe HOWO-7 ZZ3257N3847A 6x4 Kipper voor Papoea-Nieuw-Guinea

Productoverzicht

De Gloednieuwe SINOTRUK HOWO-7 ZZ3257N3847A 6x4 Kipper is een zware dieselkipper, ontworpen voor veeleisende mijnbouw-, bouw-, steengroeve- en infrastructuurtransporten.

Met zijn 6x4 aandrijfconfiguratie, 371 pk dieselmotor, zwaar chassis en versterkte kipperbak biedt de HOWO-7 een praktische oplossing voor het transporteren van gesteente, grind, zand, aarde, erts en andere bulkmaterialen.

Voor Papoea-Nieuw-Guinea is deze vrachtwagen zeer geschikt voor mijnbouwprojecten, bouwplaatsen, steengroeveactiviteiten en wegenbouwprojecten waar vrachtwagens mogelijk op ruwe, onverharde en uitdagende wegen moeten opereren.

De HOWO-7 combineert een bewezen zwaar vrachtwagenplatform met een grote kipperbak en hydraulisch kantelsysteem, wat zorgt voor sterke tractie, betrouwbare laadprestaties en efficiënte lossing voor continue projectoperaties.

Productspecificaties

371 pk WD615.47 Motor

De HOWO-7 ZZ3257N3847A is uitgerust met de WD615.47 dieselmotor, met een vermogen van ongeveer 371 pk.

Het vermogen van 371 pk geeft de vrachtwagen sterke trekkracht voor zwaar transport en veeleisende werkomstandigheden.

Voor toepassingen in Papoea-Nieuw-Guinea is de motorconfiguratie geschikt voor transporttaken met betrekking tot:

• Mijnbouwmaterialen

• Gesteente

• Grind

• Zand

• Aarde

• Bouwmaterialen

• Steengroeveproducten

• Overburden

De motor is gekoppeld aan een zware transmissie om de aandrijflijnprestaties te leveren die nodig zijn voor frequent starten, accelereren en klimmen onder belasting.

HW19710 Zware Transmissie

De vrachtwagen is uitgerust met de HW19710 handgeschakelde transmissie, met 10 vooruitversnellingen.

De transmissie met meerdere versnellingen stelt de bestuurder in staat om de juiste versnelling te kiezen op basis van de wegomstandigheden, de voertuigbelasting en het terrein.

Dit is met name nuttig wanneer de vrachtwagen opereert op:

• Steile wegen

• Ruwe mijnbouwwegen

• Toegangswegen voor de bouw

• Grindwegen

• Onverharde wegen

• Transportroutes voor zware ladingen

6x4 Zwaar Aandrijfsysteem

De 6x4 configuratie is een van de meest gebruikte configuraties voor zware kippers.

Twee achterassen leveren aandrijfkracht aan de achterwielen, waardoor de vrachtwagen tractie behoudt bij het dragen van zware ladingen.

Voor mijnbouw- en bouwtoepassingen in Papoea-Nieuw-Guinea biedt de 6x4 configuratie een goede balans tussen:

• Laadvermogen

• Tractie

• Operationele flexibiliteit

• Onderhoudsgemak

• Zware prestaties

HOWO-7 Zware Cabine

De HOWO-7 cabine biedt de bestuurder een praktische werkomgeving voor lange werkuren.

De cabine is ontworpen voor zware commerciële vrachtwagentoepassingen en biedt gemakkelijke toegang tot de belangrijkste bedieningselementen.

Voor klanten die vrachtwagens kopen voor langdurige projectoperaties, biedt de HOWO-7 cabine een combinatie van praktische bruikbaarheid, duurzaamheid en bestuurderscomfort.

Versterkte Kipperbak

De HOWO-7 kan worden uitgerust met een zware stalen kipperbak, ontworpen voor het transporteren van bulkmaterialen.

De kipperbak kan worden geconfigureerd als een U-vormige of rechthoekige bak, afhankelijk van de vereisten van de klant.

Het is geschikt voor het transporteren van:

• IJzererts

• Kopererts

• Gesteente

• Grind

• Kalksteen

• Zand

• Aarde

• Aggregaat

• Bouwafval

• Overburden

Voor mijnbouwtoepassingen kan de kipperbak worden versterkt, afhankelijk van de schuurkracht en het gewicht van het getransporteerde materiaal.

Zwaar Chassis en Ophanging

De HOWO-7 ZZ3257N3847A maakt gebruik van een zwaar chassis, ontworpen om de motor, transmissie, assen, hydraulisch systeem en kipperbak te ondersteunen tijdens zware operaties.

De zware bladveerophanging is ontworpen voor veeleisende transportomstandigheden en biedt de structurele ondersteuning die nodig is bij het opereren met zware ladingen.

Dit maakt de vrachtwagen geschikt voor projectomgevingen waar de wegomstandigheden aanzienlijk veeleisender kunnen zijn dan normale verharde wegen.

Toepassingen in Papoea-Nieuw-Guinea

Mijnbouw

De HOWO-7 6x4 kan worden gebruikt voor het transporteren van erts, gesteente en overburden binnen mijnbouwgebieden.

Het is geschikt voor het ondersteunen van materiaaltransport tussen:

• Mijnbouwgebieden

• Laadpunten

• Opslagplaatsen

• Breekinstallaties

• Verwerkingsgebieden

Steengroeve

De vrachtwagen kan kalksteen, graniet, gesteente, grind en andere steengroevematerialen transporteren.

Bouw

De HOWO-7 kan worden gebruikt op grote bouwprojecten voor het transporteren van zand, aarde, grind en bouwmaterialen.

Wegenbouw

Het is geschikt voor het transporteren van wegfundamentmaterialen, grind, zand, aarde en gebroken steen tijdens wegenbouw- en infrastructuurprojecten.

Belangrijkste Voordelen

Specifieke HOWO-7 Configuratie

In tegenstelling tot een generieke zware kipper, is dit voertuig gebaseerd op de specifieke HOWO-7 ZZ3257N3847A 6x4 configuratie.

371 pk Motor

De WD615.47 371 pk dieselmotor levert krachtige prestaties voor zwaar transport.

10-versnellingsbak

De HW19710 10-versnellings handgeschakelde transmissie biedt meerdere overbrengingsverhoudingen voor verschillende bedrijfsomstandigheden.

6x4 Aandrijving

Het 6x4 aandrijfsysteem biedt sterke tractie voor zware operaties en uitdagende wegomstandigheden.

12.00R20 Banden

De vrachtwagen kan worden uitgerust met 12.00R20 zware banden, geschikt voor zware commerciële vrachtwagentoepassingen.

Zware Kipperbak

De versterkte stalen kipperbak is ontworpen voor bulkmaterialen die veelvuldig worden getransporteerd in mijnbouw-, steengroeve- en bouwoperaties.

Configuratie voor Papoea-Nieuw-Guinea

Voor klanten in Papoea-Nieuw-Guinea kunnen we de vrachtwagenconfiguratie verder bevestigen volgens de werkelijke projectvereisten.

Waarom HOWO-7 bij ons kopen?

Wij leveren gloednieuwe SINOTRUK HOWO vrachtwagens rechtstreeks uit China voor buitenlandse mijnbouw-, bouw- en transportprojecten.

Voor klanten in Papoea-Nieuw-Guinea kunnen wij ondersteuning bieden met:

• Bevestiging van voertuigconfiguratie

• Commerciële offerte

• Reserveonderdelen

• Exportdocumentatie

• Voorbereiding van voertuigen

• Transport naar de haven

• Internationaal zeetransport

• Technische ondersteuning na verkoop

We kunnen ook de werkelijke voertuigconfiguratie bevestigen vóór productie of verzending, inclusief de motor, transmissie, as, banden, kipperbak en emissieconfiguratie, volgens de bestelling van de klant.

Veelgestelde Vragen

1. Wat is het exacte model van deze HOWO-7 kipper?

Het model dat op deze pagina wordt gepresenteerd is HOWO-7 ZZ3257N3847A 6x4.

2. Welke motor gebruikt de HOWO-7?

Deze configuratie gebruikt de WD615.47 dieselmotor met ongeveer 371 pk.

3. Welke transmissie is geïnstalleerd?

De hier gepresenteerde standaardconfiguratie gebruikt de HW19710 handgeschakelde transmissie met 10 vooruitversnellingen.

4. Is deze vrachtwagen 6x4?

Ja. De HOWO-7 ZZ3257N3847A is geconfigureerd als een 6x4 kipper, met twee aangedreven achterassen.

5. Welke banden gebruikt de vrachtwagen?

De hier gepresenteerde configuratie gebruikt 12.00R20 banden.

6. Is deze geschikt voor mijnbouw in Papoea-Nieuw-Guinea?

Ja. De HOWO-7 6x4 is geschikt voor mijnbouw-, steengroeve-, bouw- en wegenbouwtoepassingen, afhankelijk van de werkelijke projectomstandigheden.

7. Kan de kipperbak worden aangepast?

Ja. De kipperbak kan worden aangepast aan de door de klant gewenste capaciteit, afmetingen, materiaaldikte en werkomstandigheden.

8. Kunt u reserveonderdelen leveren voor de HOWO-7?

Ja. Wij kunnen reserveonderdelen leveren en klanten helpen bij het voorbereiden van veelvoorkomende onderdelen voor langdurige operaties.

9. Kunt u de HOWO-7 naar Papoea-Nieuw-Guinea verzenden?

Ja. Wij kunnen export en internationaal zeetransport regelen, afhankelijk van de bestemmingshaven en de overeengekomen leveringsvoorwaarden.

10. Hoe kan ik de prijs krijgen?

Stuur ons alstublieft de vereiste hoeveelheid, bestemmingshaven in Papoea-Nieuw-Guinea en beoogde toepassing. Wij kunnen dan de voertuigconfiguratie bevestigen en een offerte opstellen.